我们在塞舌尔的那一周，天气大部分时间是是阴雨霏霏的状态，刚开始我们还不太喜欢这种天气，直到有一段时间，雨过天晴，万里无云。太阳无情的炙烤着大地上的每一个人，这时我们才意识到，在赤道附近的热带地区，小雨天气，才是最舒适的天气。

可以游览的地方有很多，像他们的首都维多利亚，这里号称世界上最小的首都。还有普拉兰岛、拉迪格岛，也都值得一游，在岛上可以游览世界自然遗产五月谷，能够亲眼见到形状独特，被誉为塞舌尔国宝的海椰子。也可以见到世界上体型最大的陆行龟—象龟。另外还有就是原始土著的，以及该国在被英国殖民统治时期留下的大批英式建筑，例如维多利亚市中心矗立的那座大本钟的缩小款—小本钟。各种景点，都会令我们感叹不虚此行。除此之外还有许多沙滩，据说都是在国际上久负盛名的，有很多著名电影都曾在这里取景。

至于食物呢，由于这里曾经属于是英国的殖民地，所以有大量的欧洲人涌入塞舌尔，他们在这里定居，与当地本土的班图人通婚所生下的孩子被称为克里奥尔人。因此当地最具特色的美食属于克里奥尔料理，顾名思义就是融合了西餐与非洲当地美食的一种食物，我们品尝过几次感觉味道还不错，我们的早餐都是在酒店吃的那种西式自助早餐，午餐就是在各个景点用餐了，至于晚餐，因为白天走了一天太累了，我们就都是在酒店里的一家泰餐厅吃，也挺好吃的。其实我们在旅行的路程中，也看到当地中餐厅的广告，奈何离我们的酒店距离太远了，只得悻悻作罢。

从马埃岛去其他的岛屿，最常见的交通工具就是乘坐轮船。那一天，我们的行程是去海上看日出，然后乘船去前往普拉兰岛和拉迪格岛。巴金老先生说的没错，为了看日出，我们就得早起。看着火红的太阳从海平面上一点点的爬升，越升越高，最后将光亮撒向人间万物，这不是伟大的奇观吗?

但是，估计巴金老先生应该是那种大型的轮船吧，而不是我们乘坐的这种小型的游览船，因为实在是太晃了，这种船和在国内的那些内河航道的游览船样子差别不大。但是区别就是在国内航行的河道是那种清风徐来，水波不兴的样子。而我们是在波涛汹涌的印度洋上行驶，船身忽上忽下，忽左忽右，令人掌握不住节奏，头晕眼花，叫苦不迭。

其实去程因为是早上，所以实际上浪头还不是那么凶残。但是下午反乘的时候，那又是另一番景象了。还没上船，我已经注意到停在岸边的游船已经在跟随波浪上下起伏了。驶离港口，驶向马埃岛，感觉游船就像是波浪的玩具，被抛来抛去，常常是一波未平，一波又起，被浪头抬举起来，然后斜45度船头直接插进了浪里。船舱直接斜过来了，有的人因为坐的不稳，直接从座位上被甩了出去，然后重重地撞向墙壁。

这个时候，我妻子已经吐的瘫软靠住前方椅背了，甚至有些晕的失神了。我隔壁有一位白人大叔，他对我说自己是一名大夫，给了我一片治晕船的药，让我给我妻子服下去。我对他表示感谢之后，然后我将药片放进我妻子的嘴里，可惜她已经晕的咽不下去药片了，直接吐了出来。

老实说，上午的风浪，不说可以接受，但是至少可以忍受。但是下午这个风浪，我觉得这是我这一生截至目前为止，感觉最接近死亡的一个瞬间。那种上不着天，下不着地，而自己却在暴风巨浪中产生了一种深深的无力感。一筹莫展，却只能听天由命，才知道人在大自然的力量面前，真的是不堪一击。

谢天谢地，我们最终安全上岸了，然后乘车返回酒店，妻子太累了，直接在车上靠着我的肩膀睡着了。看着车窗外漫天的繁星，脑海里突然蹦出来了都德的那几句话“星星中那最秀丽、最灿烂的一颗，因为迷了路，而停落在我的肩上睡着了……”

还有一件事，令我印象深刻，就是有一天我俩从酒店想乘公交车去维多利亚，但是等了一个小时，也没有遇到车。然后突然一辆车停在我们旁边，用中文问我们是不是要去维多利亚。原来这位好心的中国司机看我们一身游客打扮，像是在等公交车，但实际上这个时间段是没有从各村镇去维多利亚的车，只有从维多利亚往下面城镇的公交车，所以他愿意顺便捎我们去维多利亚。

交谈之中，我们得知他是中国来这边援建，给我们介绍了哪些项目是中国公司建设的。到达维多利亚之后，我们要付给对方车费，被对方婉言谢绝了。说在异国他乡，中国人就该互相帮助的。祝福这位好心的中国人工作顺利，身体健康。

一周的时间结束了，我们也该从这个世外桃源返程回国了。飞机落地已经是凌晨一点了，我们取过行李，打车前往北京南站，到达北京南站已经三点左右了。这个时候，我有些财迷心窍了，感觉这个时间段住酒店有点不值当的，不如去南站的候车室歇会儿，等上了高铁再补觉。哪成想北京南站要早上六点钟才开门，我们在站外广场一等就是三个小时，车站开门之后，赶最早的一趟高铁回家了，这才正式算是结束了这一趟蜜月旅行。