从八月份就开始的涡扇十七发动机，三百五十小时持久考核试车，终于要接近尾声了，李轶作为涡扇十七发动机的设计总监，自然是非常关注的，在最后的时刻，李轶也来到了试车现场，准备和江总师等人，一起迎来胜利的时刻。

持久考试试车，是对对研制发动机整体质量状况特别是耐久性和寿命的综合检验，对于型号研制意义重大。

这次诚都航发公司与总设计师单位燃气涡轮研究院，充分进行了技术沟通，共同制定了试车方案。

这个试车方案充分考虑随着长时间试车的未知问题，全面分析风险因素，由型号副总师带领工程技术人员全程紧盯现场，确保优质高效完成数据测试和性能参数采集。

江总师虽然很忙，但也是隔天就要来试车现场，毕竟这是涡扇十七发动机的一场大考！

涡扇十七发动机，也是国产涡扇发动机当中，至关重要的一个型号，它是中小推力涡扇发动机，关系到教练八飞机，以及翔龙和教练十飞机的研制生产，所以大家都不敢有一点马虎。

现在测试的是非加力型号，它是教练八和翔龙无人机的动力，最大军用推力达到三吨，性能非常不错。

这次持久考核试车，如果顺利通过，那么接下来就可以准备进行飞行平台的试飞工作了。

现在教练八飞机还在等着涡扇十七发动机用呢，毕竟现在它采用的发动机，还是不行。

李轶和江总师等人来到试车间，看着已经接近尾声的持久试车，各项数据都是正常的，没有出现什么问题，李轶也放心了。

李轶笑道：“江总，看来咱们的涡扇十七发动机真是不错啊，现在都快完成三百五十小时的持久试车了，还是这么稳定！”

江总师笑道：“是啊，这还是得益于你的总体设计非常先进，还有先进的材料应用，咱们的涡扇十七发动机，才能够达到这么长的寿命，持久试车才会这么稳定，再有一个小时，就达到三百五十小时了，我看应该没有问题了！”

李轶激动地道：“是啊，那接下来，我们就可以抓紧时间，安排涡扇十七发动机，进行试飞工作了。”

江总师笑道：“是啊，我们已经做好了这方面的准备工作，李总就放心吧，涡扇十七发动机，在明年底前完成所有的测试工作，定型量产，肯定没有问题的！”

有了涡扇十七发动机，无论是教练八，还是教练十都将大幅度的提高性能，特别是教练十猎鹰教练机，采用两台加力型的涡扇十七发动机，整体推重比就接近枭龙战斗机了，这样一款先进的超音速高级教练机，一定可以取得很好的销量，不但可以给海空军装备，也要出口国外。

教练八和教练十越卖得多，那诚都航发的涡扇十七发动机产量就会越高，这台发动机，也是航发集团重点型号，所以大家都非常的重视。