有了上一次的经验教训，这一次一切都有条不紊地进行了。四组来了个比学赶帮，干前面的活儿，顾及后面的，提高了10天的效率，其实也就是节省了运材料的时间，不管怎么说，0天凯旋了，并多赚了0多万元。

入秋了，队伍中农民工多，都回家收割去了。就在这时，广州的定单下来了，和前两次不同的是，30部停车塔分布在了30个地点。

他们把这个产品当作城市景观用了。有的在商场，有的在公园，有的在医院，有的在机关，有的在江边，有的在地铁站，有的在码头，有的在小区。

这不仅给管理造成了难度，也给施工带来了不便。马维东和飞飞又先期到达了，这次是开车去的，因为广州实在太大了。

这一次飞飞和马维东确定了“集中食宿、等货上门、文明施工、保证安全”的十六字作战方针。

集中食宿就是选择相对集中的四个安装点，找一个宾馆，全员住下来，成立指挥部，下设采购部、财务部、行政部、技术监督部。

等货上门就是采购和加工的钢材和部件，一律由乙方送到工地，宁可多花钱，也不找麻烦。

文明施工就是脚手架随着安装高度走，围网随着脚手架的高度走，围网四面要挂泊车塔的外型喷绘图。

保证安全不仅是施工人员的安全，更主要的是附近行人和建筑物以及水电煤气、通迅线路的安全。

基础混凝土工程先行，找了有资质的建筑公司签约，由他们派施工队完成。

广州和杭州还不一样，杭州有萧钢杭构大型重工企业，能生产直径5米的大盘齿轮，广州只有广船国际有能力生产，但是人家订单满满，对这样的小活儿，都不睡睬。

幸亏物流业已在国内形成了巨大产业，且行业竞争激烈，飞飞和马维东借助了这一途径，把定襄生产的这个大块头部件快速运到了施工现场。

广州的秋天，台风已经停了，雨也少了，就是天气炎热，热浪逼人。

马维在指挥部购置了防中暑的藿香正气水和清凉油，并用奥德赛不断给工地送去碳酸饮料。

指挥部提出了一个口号：“货到即装，绝不拖延，快速完工，回家过年。”

在指挥部的精准指挥下，前勤后勤衔接顺畅，用了95天，终于完成了任务。

2019年的春节是2月5日，工人们于2月3日乘飞机回到了太原，公司租大客把他们从机场送回了定襄。

而马维东、飞飞、韩会、猴子、铁塔、巧手六个人乘着奥德赛还在京广高速上疾奔着。

这次他们成本支出超出预算90万元，把在杭州省下的0万元又填了进去，因为多完成了10部安装住务，算是持平了吧！

这一年飞飞创了3500万的销售业绩，为总公司赢利1400万元。更重要的是，他积累了多种条件下的安装经验，并为这三个城市乃至华东、华南、华中打出了广告，等待他的将是越来越多的订单。

他在车上开始思考新一年的营销战略和战术了，他的脸上充满了自信、激情和渴望。