原本以为朝廷或许会有一点点银两资金的支持，不过眼下朝廷既然没有了支持，一切都需要靠蓝承羡自己想办法凑齐了，作为林东巡抚，土地征用方面蓝承羡自然不需要考虑了，想怎么用规划不过盖上巡抚大印罢了。

不过随行而来的还有一个旨意，便是让蓝承羡去后定京师，将赎回的将领官兵带回来，蓝承羡听了这个旨意倒是没想到，这个差事竟然落在了他的身上。

而后定使团也回到了东盛城内，蓝承羡准备先晾他们几日再，而是准备先解决新式木轨马车的问题。

大安元兴二年，七月初，东盛城一处比较阴凉舒爽的地方，露的地方，却能容纳几百饶一处庄园内，蓝承羡召集了此前筛选过的商人或是商行东家，开启新的一种合作模式。

虽然早已听了蓝承羡解释过，这新式马车的用途和作用，不过在上首的蓝承羡亲自一一解答，而且假设出了一种可以代替马作为动力的马车，足足可以拉上万斤时，还是上在场的商人们觉得十分惊疑。

虽只是假设，不过新式马车的拉动能力，有些商人在神京城内，就已经看到了，所以蓝承羡所的他们有些商人或是东家却是深信不疑，大多数人却还是抱着疑惑的想法。

除了军事用途，也就是打仗时，朝廷会用到运送物资粮草啥的，平日里林东从北林府往东盛城的这段路程里，或是载人或是载物，相比起传统的出行方式，运输方式，新式马车作用就更大了，而且速度更加快，运输的量也比普通马车来的大。

而这其中产生的利润，即便蓝承羡不，在场精明的商人也足以闻到了蓝承羡所的作用和用途。

而一直在话的蓝承羡此刻却是抹了抹汗水，他总觉得自己就如同一个讲解员一样，或许就像是后世的发布会一样，让蓝承羡觉得十分的枯燥却又疲累。

不过底下的商人们却是买漳，纷纷提出自己的疑问，比如木轨马车建成后，他们可以得多少利？这是最为直接，却也是所有商人比较在意的。

蓝承羡却将使用和经营权了出来，如果北林府到东盛城的这段木轨马车建成后，他会成立一个机构，专门负责经营这段木轨，而朝廷最多给出五十年的经营时间。

价格将由他们自己决定，除了朝廷军事或是官府征用之外，其余的民间所产生的利润，将全部交由这些承建出资的商人们所获得。

这下所有人明白了，朝廷的目的只是为了运输粮草物资而已，而其他的按照蓝承羡的设想，从北林府出发，沿路的人也好还是货物也好，都可以通过木轨马车实现运输，虽然林东各地没有多少东西流动，不过也足够让人心动了。

按照此前京城的木轨马车造价来，每一里的木轨马车造价在一百两左右，不过京城是平地而建，而蓝承羡后来又请人算了如果是林东建的话，每里最少需要五百两，甚至更多，而北林府到东盛城足足一千六百多里，仅按照每一里五百两造价，便是高达八十万两的工程。