沙尘暴来袭，吴树建议萧一下车做好赛车锚固。

萧一说：“根据天气预报给出的风速，我觉得我们的车没有必要下车锚固。”

吴树并不是特别信服这个判断，她向窗外望了望：“船长，你确定么？火星的沙尘暴可是十分不一般。而且你看咱们这个位置，海拔高，气压低，和高气压团的压力差大，风速最为猛烈，咱们车能扛得住么？”

萧一对赛车倒是非常自信：“我们的车，是用重型卡车改装的，车身本身非常重，一般的沙尘暴，奈我们不得。更重要的是，我们的车体空气动力学设计非常好，风阻非常低，穿越沙尘暴，问题应该不大。”

吴树喃喃自语：“看来，没有枉费我的特殊设计。”

这下换萧一搞不清楚状况了：“特殊设计，什么设计？难道你专门为沙尘暴开发了什么么？”

吴树满脸神秘：“到时候你就知道了。”

此时，赛事主板方已经发出了沙尘暴预警。

高频率的沙尘暴预警之后，直播间开始关注各个车队的应对策略。

冲在最前面的蓝鸟号已经到达了南纬三十五度附近，最先接触到了沙尘暴的前沿。

对于将轻量化做到极致的蓝鸟号来说，沙尘暴的影响不容小觑。

巨大的风暴，极有可能将赛车掀翻。

赛车原本的前进姿态中，气流从车体上滑过，通过精妙的空气动力学设计产生下压力，把车紧紧地压在地面上。

可是一旦风力超过了设计的极限，产生的下压力无法继续维持车体姿态。

这是一个正反馈过程，一旦巨大的风暴将车体稍微掀起来一点点，就破坏了空气动力学外形，使得赛车面对风暴更加脆弱。

最终的结果，就是整辆赛车像纸片一样飞上天去。

蓝鸟号为了速度，将轻量化做到了极致，车身大量使用工程塑料制作，这个挑战更加严峻。

这种情况下，蓝鸟号只能刹车，就地锚固，将金属锚砸进火星地表，随后用高强度工程尼龙缆绳，将赛车捆在地面上。

蓝鸟号的巡航速度维持在两百公里每小时，虽然现在已经比彗星速递寒鸦号的三百公里每小时慢，但是由于前期积累的优势，蓝鸟号仍然处于领先地位。

较轻的车体重量，让蓝鸟号的刹车相对容易，但是从两百公里每小时的速度刹停，仍然使用了相当长的路途。刹车盘已经被摩擦产生的热量加热到极限。

停车之后，训练有素的蓝鸟车队立刻下车，开始锚固赛车，随后重新钻回赛车中，等待风暴过去。