返回第41章 长江风云(1 / 2)帝国崛起,从女土匪劫上山开始首页

随着南汉与后蜀的联姻正式宣告,两个国家的关系逐渐变得愈加紧密,彼此的合作前景也逐步显现。

这场联姻不仅是两个王朝的权力联盟,更是一场注定改变江南和中原格局的政治婚约。两国的经济、军事、文化开始日益融合,南汉凭借着其丰饶的粮食资源和海上贸易的优势,成为后蜀最重要的盟友之一。

然而,周边国家的反应也开始逐步浮出水面。

吴越、南唐、南平、楚国,四国的态度变得越来越强硬,尤其是掌控长江中下游水域的吴越与南唐,在得知两国结盟后,迅速采取了实际行动,开始打压两国的商贸活动。

1.长江的风暴

长江水道,一向是江南与中原之间商贸的生命线。

无论是粮食、茶叶,还是丝绸和瓷器,所有的贸易活动几乎都依赖这条水路。

而长江的控制权,早在数十年之前便已落入吴越与南唐之手。

两国的水军在此地的实力无可匹敌,商道的动向和商船的流向,几乎都由他们操控。

然而,随着后蜀与南汉的结盟,局势开始发生变化。

南汉的贸易重心逐渐转向后蜀,而后蜀的商人也开始在长江水道上频繁活动,蜀商的船只逐渐取代了原本的南唐与吴越商船,占据了原本属于它们的市场份额。

此举立刻引发了吴越与南唐的不满。

为了维持对商道的控制,避免后蜀与南汉进一步蚕食自己的利益,两国联合加强了对长江中下游的巡航,开始大规模封锁水道。

“我们必须采取行动。

”南唐的水军指挥官,陆明正紧皱眉头,站在指挥台上,俯视着长江波涛汹涌的水面。“这条水道,不能让蜀商继续掌控下去。”

吴越的水军总指挥,沈云鹤则冷冷地说道:“为了避免后蜀与南汉的经济侵占,必须加大封锁力度。只要蜀商的船只敢进来,就给我扣下。”

商船被扣押,货物被征收高额的“过路费”,即便是经过外交途径进行交涉,得到的回应也总是冷漠而模糊,似乎谁都不愿意站出来正面回应这一切。