伴随着这场来势汹汹的寒流所带来的严峻考验终于落下帷幕，轰轰烈烈的铁路春运工作也如同一幅绚丽画卷缓缓收起最后一笔，完美地画上了一个圆满的句号。然而，就在铁路度过了一年中最繁忙的春运季节时，神州车站却已悄然迈入了一个新的忙碌阶段。
要知道，对于铁路交通大动脉而言，时间仿佛是一条永不停息的河流，无论白天还是黑夜，每分每秒都有列车在铁轨上疾驰、昼夜不停地运转着。正因如此，从保障安全生产这个至关重要的角度来看，身为铁路人的他们自始至终都绝不能有哪怕一丝一毫的松懈和放松。无论是炎炎夏日还是数九寒冬，他们都必须时刻保持着一种高度饱满且一丝不苟的精神状态，犹如钢铁战士般坚守在自己的岗位上。
诚然，由于四季更替，气候各异，铁路生产的特点也会随之发生一些相应的变化。但与农业生产那种有着明显的农忙时节和相对清闲时期截然不同的是，铁路行业几乎不存在所谓真正意义上的“淡季”。以这一年一度的春运为例，它无疑堪称一年当中铁路系统最为关键、也是最为繁忙的特殊时段。
在此期间，客流量急剧攀升，运输压力骤然增大，整个铁路系统如同满负荷运转的巨大机器，每一个零部件都需紧密配合、高效运作才能确保万无一失。而当春运大潮逐渐退去之后，尽管客流有所回落，运输秩序得以暂时摆脱那高度紧张的局面，但这并不意味着铁路人就能完全放下身上重担，稍作喘息。毕竟，安全责任重于泰山，任何时候都容不得半点马虎大意。于是，即便在这样看似较为宽松的氛围之下，铁路人依然要打起十二分的精神，始终守护着关乎国计民生的交通大动脉，确保其畅通无阻、安全运行。
然而，需要明确的是，春运之后的稍微宽松并非等同于宽余或者放松。尽管生产环节中的紧张局面得到了一定程度的缓解，但与此同时，非生产领域内的紧张氛围却随之开始。其原因在于，众多事务性的工作在春运结束后就会源源不断地涌现，并迅速占据议事日程的重要位置。更值得一提的是，其中部分事务性的工作甚至包括一些应酬活动，它们所带来的忙碌程度丝毫不逊色于春运时期的繁忙程度。正因如此，那些从事铁路行业的人们常常感慨道：“一年到头啊，根本就不存在所谓的清闲时刻！”
既然如此，当春运圆满落下帷幕之际，除去日常的运输生产任务之外，像曹清连这样的人物究竟还会因何事而忙碌不堪呢？实际上，事情多得很。
首当其冲的便是频繁出席各类会议，毕竟这一直都是铁路系统内部的工作准则之一。众所周知，在春运期间，无论是常规性质的例会，还是规模较大的专题会议等，均受到严格限制，一律不得举行。所有这些会议只能被迫推迟至春运结束以后再择机召开。于是乎，随着春运的顺利收官，从顶层到基层单位，各个层级、形形色色的会议便如雨后春笋般接连涌现出来。
身为车站的领导，此时的安排可谓是满满当当。不仅需要参与集团公司组织的职工代表大会、年度工作会，而且还有各式各样的系统专业会议等等。然而，这还仅仅只是冰山一角，因为本单位也有着诸多与之对应的各类会议等待着召开。
对于上级安排的那些会议，通常只需出席即可，但涉及到本单位内部的年度工作会以及职代会时，情况就截然不同了。在此类会议之前，得精心地去筹备各项事宜，包括年度工作报告起草、重要制度办法的修订完善等等。而且，作为车站领导，还要在会上发表重要讲话，全面总结工作、布置重点工作任务。同时，还需进行述职述廉报告，将自身的工作职责履行情况以及廉洁自律状况等做一汇报，虚心接受职工的评判。
除此之外，还要敲定年度的工作目标以及为广大职工切实办好实事的具体项目，最后，在面对职工代表们提出的质询问题时，必须给予详尽且令人信服的答复；并且要坦然接受他们的严格考核。如此一来，可以想象得到，需要忙碌操心的事务简直数不胜数。
尤其值得一提的是，像神州车站这样位于铁路春运主战场上的单位，每当集团公司成功举行完春运表彰会后，本单位也必然会紧跟着召开同样至关重要的表彰大会。毕竟，这一传统已经延续多年，成为了神州车站一直以来雷打不动的惯例做法。其目的在于充分肯定和褒奖那些在春运期间表现卓越、贡献突出的个人和集体，激励更多的职工为铁路事业做贡献。
今年的表彰会可谓盛况空前、规模宏大！其举办地点选在了集团公司铁路文化宫那宽敞宏伟的大礼堂。如此高规格的盛会，在车站的历史上还尚属首例。以往，那些表彰大会通常只是在车站内部的会议室举行的，参会人数最多也不过二三百人而已。然而这次不同往年，这次居然能够在集团公司的文化宫隆重召开，使得全站将近一半的职工——多达上千人之众得以亲临现场参与其中。这不仅彰显出此次表彰会的重要性与影响力，更凸显了对广大干部职工辛勤付出的高度认可和重视。
当表彰会圆满落下帷幕后，紧接着还安排了一场精彩纷呈的职工文艺表演。来自各个车间的文艺骨干们纷纷登台献艺，尽情地展示着他们各自的精湛技艺。歌唱、舞蹈、小品等节目轮番上演，台下观众喝彩声此起彼伏，掌声雷动，整个场面热闹非凡。这些精彩绝伦的演出无疑为本次表彰会画上了一个更为圆满的绚丽多彩的句号，同时也让在场所有人都沉浸在一片欢乐祥和的氛围之中难以忘怀。
之所以要组织如此这般规模宏大的会议，其实背后有着多方面的重要因素：首先，此次春运期间，神州车站的工作成绩可谓是相当出色出彩！不仅获得了来自北京总部的高度赞扬与褒奖，更是赢得了整个集团公司的大力表彰。全体职工们在这场春运大战役中的卓越表现有目共睹、可圈可点，着实值得好好地总结一番并予以隆重表彰。
而且啊，当董事长张进喜听闻此消息后，竟然主动提出要亲临参加这个会议，并亲自为车站颁发那象征着无上荣耀的“火车头奖杯”以及集团公司授予的奖牌。要知道，身为集团公司的头号人物——一把手能够亲身莅临下属单位举办的春运表彰会，这在集团公司的历史上也是绝无仅有的！
然而，接下来更有一件事让车站领导们感到意外惊喜和振奋！原来，由于张进喜在表彰大会上心情格外愉悦，所以就在当晚，他特意在集团公司的招待所为神州车站的领导班子成员安排了一场丰盛的宴请活动。这一举动无疑又开创了一个前所未有的先河，使得曹清连等人倍感荣幸，真是受宠若惊。对于董事长给予的这份难得的“恩赐”，他们自是感恩不尽、感激涕零......
当然，这天的晚宴气氛各位热烈，神州车站的领导们个个兴致高昂，尽情享受着这难得待遇。借着张进喜热情的慰劳机会，大家纷纷踊跃上前，展开了一轮又一轮的“攻势”。他们或是高举酒杯，诚挚地向张进喜敬酒；或是慷慨激昂地表露自己的决心和信心，场面好不热闹。而张进喜呢，则面带微笑，来者不拒，对于每一个人的敬意都欣然接受，心中自是欢喜无比。
然而，过后，张进喜参加神州车站春运表彰大会并且宴请车站领导班子成员的消息，自然也迅速传遍了整个集团公司。这不，没过多久，这个消息就传到了集团公司副总邬良的耳中。
在整个春运期间，邬良可是多次对神州车站吹毛求疵、横挑鼻子竖挑眼，一会儿指责车站的工作安排不合理，一会儿抱怨服务质量不够高，总之就是看哪儿都不顺眼。更过分的是，他还不止一次地企图给神州车站设下陷阱，想要让曹清连在工作中出丑、栽跟头。然而，事与愿违，他所有的诡计不但未能得逞，反而丝毫没有影响到董事长对神州车站工作给予的众多奖赏和充分肯定。如此一来，可以想象得到，当邬良得知了这些情况以后，他的内心该是何等的滋味啊！