返回第265章 加拿大人(2 / 2)我是潜艇指挥官首页

虽然我这样表示,但大型潜艇确实不适合追击,我们再次抵达的时候,海面上已经重归平静,普里恩率领着其他潜艇继续跟在敌人船队后面,现在距离英国人航空保护圈还有一定距离,剩下的时间对于展开一次进攻绰绰有余,但大副和基恩很确定以我们的速度是无法赶上的。

我索性命令打开探照灯,看看海面上有没有还未完全沉入海中的商船,或者是漂浮在海面上的货物,同时再次给邓尼茨打了个电话,并中转他的命令。

可邓尼茨听到我们无法追击时,直接在电话里表示对于指挥普里恩他们不感兴趣,让他们自由进攻就行。

我直接挂断了电话,爬到指挥塔上,去看大副的打捞工作。

海面上飘着的货物寥寥无几,它们都跟着商船沉到海下了,真是一件值得可惜的事。

大副捞了半天,只收获了一个救生艇,还是那种商船用的木质救生艇,对于我们完全没用,不过我刚站在舰岛上要让大副将他凿沉,远处就出现了另一艘,不过这艘上面挤满了人,他们也发现了我们,想要划着船桨离开,我立刻抽出手枪,向着天空开了一枪。

那群人乖乖爬上了平坦的甲板,随着探照灯的熄灭,他们被带到了艇内。

没有了沃尔瑟中尉,大副接替了询问的工作,只不过效率要低上很多,直到接到普里恩要求再次补给鱼雷的请求,我们才知道他们并非英国人,而是加拿大人,他们船队代号“HX-79”,“HX”则是从加拿大驶往英国的快速船队代号。

大部分商船是租借的美国商船,上面的物资,则是由英国政府担保的贷款品,护航力量则由加拿大舰队组成,具体型号他们并不清楚。

他们也向我们讲述了现在英国的境况,即便是港口附近能依靠捕鱼维持生活的居民,他们也要忍饥挨饿,因为现在码头的军事管理人员会直接接收缴他们收获的百分之四十来作为供应军队的食物,剩余的部分还要由政府战时管理组织来抽取百分之二十,用来获得下一次捕鱼许可,不过剩下的部分依旧是很珍贵,他们能用这一部分换取很多东西,毕竟其他无法依靠捕鱼的人只能保证不饿死。

平民配给不如军队,城市居民的食品配给远不如农村,而老人的配给则不如年轻人,但他们能兑换到的也都是廉价的谷物,糖、肉等已经是军队里的奢侈品。

偶尔一个月里能停靠两艘伪装中立国的货轮,侥幸逃过检查的他们运抵的货物打了将近四分之一的折扣,但即便如此,船上的罐头食品、干果、谷物和饼干都要由军队押送,否则平民会跑到船上哄抢一空,就像他们曾经遇到的苏哈特船长一样,我为这名小伙的比喻点赞。

其余物资,诸如布料、木头、煤炭等则采用点数系统进行配给,分配的点数会根据供应情况和消费者需求而变化。

英国政府则已经号召将每一寸土地用来生产食品,连白金汉宫里都将绿化清理掉,种上了土豆,他蒙了的食品部则建立了 “公共供餐中心”,附近民众可以自带餐盒等容器购买饭菜后可打包带走,不过餐品大多数是集中供应的土豆泥,还有部分由当地捐赠的红薯,一些餐厅也会自己种植豌豆。

这就是他在英国的所见所闻,政府宣传的进攻迟迟未到,这让民众对当前生活的不满达到一个顶点,因为他们不会在海上遇到今天这样的袭击,从而明白战争的含义。