华夏中科院。

关于宇宙飞船的研发设计依旧在稳步的进行当中。

之前所检验的是这宇宙飞船的发动机引擎和飞船的整体外壳抗性强度。

但作为可以实现星际航行并且短时间内往返于地球和海王星的超级宇宙飞船，所涉及的各项系统都非常的复杂。

制造一艘宇宙飞船需要集成包括结构与材料、推进、生命保障、电力、导航与控制。

还有通信、热控制、数据管理、着陆与回收、安全与应急，以及有效载荷等多方面的高级技术和复杂系统，确保飞船的性能、安全和任务成功。

原本来说，制造这样的一艘飞船需要将各个任务细分到每一个部门，然后进行指定性的研发。

整个工程周期也会非常的漫长，任何一个任务的卡壳都足以拖累整个研发进度。

这也是为什么全世界其他国家甚至连研发出宇航飞船的基础都没有的原因。

整项工程的工程量非常之庞大，如果国家的经济实力不足以支撑的话，根本就没有这个资格进行研究。

所以迄今为止，全世界能够进行宇航研究的国家都是屈指可数，哪怕是西欧的那些列强如今都已经没落了下去，并没有真正意义上研发这些东西的经济实力。

最关键的是任何一项技术和任何一个系统都需要绝对性的技术突破和技术支持，只要任何一个问题无法解决。

那么整个工程周期将会被无限制的拖长。

鹰酱在过去的几十上半年中拥有绝对的领先地位，因为他在s2赛季的时候绑架了全球最顶级的几百名科学家包含了各个领域。

所以在战争结束后，鹰酱的科技水准与经营的速度获得提升。

而华夏虽然作为排除了赛季的战胜国，但是那个时候国家已经满目疮痍，遍体鳞伤。

连自身国民的温饱问题都难以得到解决，更不用提科技发展了。

更多的科技更是通过这一代一代的人不停地积累，一步步走上去研发出来的。

走到柔天这个地步更是花费了无数代人的心血，还有举国上下无数的资源。

而且。

所做到的研发项目还仅仅是最普通的常规宇宙飞船。

甚至连距离地球最近的月球都无法做到真正意义上的人类登陆行动。

航空航天方面的科学家预测至少还需要过去50年人类的科技才有希望尝试性的涉足距离最近的月球。

而至于遥远的海王星，更是想都不可想。

海王星位于太阳星系的最外围，越往外围而去，各方面的温度粒子重力影响水准都是完全不同的。

甚至于适用于地球之上的各项科学理论到了海王星那边之后就会出现其他的误差，已经完全不在于适应。

可是现在。

苏晨所给出的这个超级宇宙飞船设计方案不仅仅包括了飞船的主体设计，还包括了宇宙飞船所需要的各大系统。

从外到内，从大到小，全部都包含在内。

这些相关的数据资源全部被苏晨进行了防盗设置后分批次的，一次是交给了陈院长。

看到手中这些资料，陈院长震撼无比。

头一次。