返回第11章 给他增加一点难度(2 / 2)大国机长,从入职奶航开始!首页

当飞机狂奔了数百米,达到了v1起飞决断速度的时候,江澄立即向上后拉操作杆。

飞机机头立即微微翘了起来、

但是角度并不大。

也就四十来度而已。

四十度,够了。

发动机提供了足够的澎湃动力,这架飞机呼啸着仰头爬升。

‘机舱’内的几个人都感觉到身子稍稍向后倾倒,双脚稍微离地,但是机身十分平稳,彷佛依然在地面上滑跑一样。

爬升。

持续爬升!

江澄声音依然平淡,“起飞成功,襟翼正常。”

张光华脸上满意的神色更加浓郁了。

站起来伸手拍了拍江澄的肩膀,鼓励道,“飞的不错嘛,小子。”

说完。

还故意扭头朝王明远眨了眨眼。

王明远面无表情的站了起来。

走到机械师的旁边,弯着身子看着电脑屏幕道,“老陈,加点儿云量。”

机械师有些诧异的看了王明远一眼。

但还是点了点头。

不过机械师还没有敲击键盘,王明远又道,“还有中度湍流。”

机械师吃了一惊。

加点云量倒是问题不大。

毕竟能见度低一些,飞行员也能克服嘛。

但是中度湍流是不是就有点苛刻了?

这可是‘杀人于无形’的飞行器杀手。

湍流是什么?

这是一种暂时无法用最精准的词汇定义的一种现象。

比如诺贝尔物理学奖获得者、量子物理学家R·费曼(1918-1988年)就曾说过——湍流为“经典物理学尚未解决的最重要的难题”。

实际上,湍流现象在自然界、工业装置和日常生活中也比比皆是,比如大气中的乱云飞渡、河流中的险滩急流、热电厂上空的滚滚浓烟、在动脉中流动着的血液等。

在航空界。

湍流常常让人‘谈之色变’。

因为只要飞机遭遇了‘湍流’,轻则引起颠簸,重则造成飞行器故障,甚至还有可能引发空难事故。

所以在乘坐飞机时,有时察觉到飞机上下颠簸,这时候广播就会说:“我们的飞机遇到湍流,正在颠簸,请您系好安全带,不要离开座位。”......

中度湍流一般情况下倒是不会对飞行器造成太大的‘危害’。

但是如果处置不当,也有一定的风险。

现在王明远要求增加云量和中度湍流,明显就是不想让江澄太顺利,想要给他增加难度。

“看我做什么,加啊...”王明远见机械师有些诧异的看向自己,忍不住皱着眉头道。

机械师这才反应过来。

赶紧敲击键盘。

下一秒。

机头前方的空域就被一层厚厚的云层给笼罩,能见度一下就变得差了许多。

不止如此。

飞机也在这一瞬间变得颠簸起来。

不再平稳。

而是像一辆行驶在崎岖路面上的拖拉机。

驾驶舱内。

异常警报声也响了起来。

江澄依然脸色如常。

一只手握着操作杆,另一只手开始调试设备。

王明远见状,走过来坐在副驾位置上,提醒道,“你应该用160梯形爬升。”

江澄看都没有看他。

王明远的眉头已经拧成川字了。

忍不住呵斥道,“我和你说话呢,你听到没有?”

江澄扭头。

冷冷的看了他一眼。

声音淡漠道,“我有我的方式,不管你看得惯看不惯,现在都给我闭嘴!”

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