吃过好东西了，非要在人家面前描述东西多么的好吃，这不是招人流口水！

他说，“小心你的肾，没事滚回去睡觉，明天开航了，多查查机器设备，我这还有点事！”

马国庆走了后，石海洋坐下来收收邮件，需要回复的及时给予了回复。

明天就要开航，多想想这航次的事情，以前这次过去装货是装了个最差货量，原因是重货在上，轻货在下，导致稳性不足，少装了很多。

还有就是鹦鹉的事，装货地方有很多美丽的鹦鹉，工人会捉来和船员换啤酒，一箱啤酒换来的一只鹦鹉到国内能卖一万元。

收益高的离谱，不过这是违法的！

石海洋以前没管这事，导致了个别船员走私一级保护动物而被抓，并对船舶造成了很坏的影响和巨大的经济损失。

导致租家不满，公司不满，没能顺利进公司。

这次过去一定要管理到位！

要想过的好，必须表现好，才能上岸，上岸才有机会。

在船上做船长一辈子挣的虽然不少，可也不多，思维慢慢就僵化起来！

刚要打开qq，二副胡小跳敲门进来了，他急里忙慌的说，

“船长，不好意思，我得回家去！”

胡海洋问，“明天就要开航了，怎么了？”

“我爸开拖拉机掉沟里了，伤势很严重，家里让我一定赶回去，晚了就怕见不到他最后一面！”

胡小跳带着哭腔说，

“船长，帮帮忙，跟公司说下，我明天就赶回家去。”

唉，这就是远洋海员的无奈和心酸。

这种事情经常发生，靠泊国内码头可以回，在大海航行或者靠泊一些不靠谱的国家，回不去的。

不少的海员在远洋时候，父母去世了都不在身边！

石海洋感触很深，他说，

“放心，去整理行李，我跟代理打个电话，明早去办理下船手续。”

胡小跳连声感谢的回房间整理行李。

石海洋打了代理电话，说了这事，代理说，

”没问题，特事特办！”

又打电话给公司人事陈依依，说，

“安排二副下船吧，派人肯定来不及了，水手李寻海有三副证书，让他直接做驾驶员，我来负责带着。”

陈主管觉得可行，还省了工资，就是船长要多担责任。

这种事情再多困难也得克服，要想方设法的让胡小跳回家尽孝！

石海洋把李寻海叫来，说了这事。

小伙子很激动，那时候持证水手多如牛毛，有个机会做驾驶员那可是天大的好事。

石海洋安排李寻海去和二副交接工作，特别是航线设计。

操纵避碰还得石海洋亲自带他。

马小跳交接好了后，石海洋把他的所有证书拿给他，等天亮了，代理接他下船。

都大半夜了，石海洋也没了聊天的心情，他把船员名单改好，打印出来几份，代理会拿去办理离港手续。

也不用洗澡，他刷个牙洗个脸，就窝在沙发上睡了一会。

早上七点代理来了，拿走文件，带走胡小跳，石海洋跟着送到了梯口，嘱咐二副路上注意安全。

计划下午两点开航，马国庆带着机舱人员仔细的检查和试验机器设备，大副带着水手在扫舱！

石海洋到驾驶台指导李寻海对设备也检查测试一遍，确保都处于随时可用状态。

离港证拿到了，引航员谢大引水也上来了，开航！

谢大引水下船前说，“下次回来找几个同学聚一聚！”

石海洋做船长之前，都不好意思参加同学聚会，这回好意思了，他也已经是船长！

命令李寻海，“定速前进！”

目的地，赤道附近一神秘群岛。