返回第26章,老总嘉奖!老李:我只想当(2 / 2)抗鹰前夕:国家紧急召我回国!首页

“这,一时半会说不出清楚……”江晨:“我就怕面不同意!”

“厂长,厂长,出问题了!”这时,赵天明快步走了进来:“鞍钢出问题了!”

“什么问题?”

“陈台沟所挖掘的矿石无法运输鞍钢,原因是因为山路崎岖,我们自己生产的汽车经受不起,国外的汽车我们现在又没钱购买……总之,现在鞍钢几乎全新停工了!”

鞍钢一停工,那就意味着兵工厂也很快停工。

沈阳兵工厂不能停工。

“走,我们去沈阳汽车厂。”

……

沈阳汽车厂。

也叫沈阳机车车辆厂,建于1925年,原名株式会社满洲铁道车辆。

从源头讲,车辆厂应该属于民族工业。1912年,京奉铁路管理局在皇姑屯机务段内建筑客车库,皇姑屯客货车修理厂开始形成。

1923年,奉榆铁路管理局决定创建新厂。

1925年4月28日,皇姑屯修车厂正式动工兴建,筹划建成规模宏大、功能齐全的机客货综合性机车车辆工厂。

1928年8月20日,一期工程建成,工厂锅炉鸣放汽笛正式开工投产。

但是,1931年“九一八”事变之后,这座命运与沈阳城紧密相连的工厂备受荼毒。

日本人占领沈阳后,皇姑屯修车厂也被日本人接管,更名为“满洲铁道工厂”。

解放后,我军接管该汽车厂,在长春汽车厂没成立之前,担任我国汽车运输车辆的生产。

很快,江晨抵达了沈阳汽车厂。

厂长叫沈长春,带着工程师宋世政迎接江晨和杨思若等人。

“江晨同志,久仰大名……”

由于国内所有资源全部倾斜江晨,配合江晨的行动,汽车厂也不例外。

“现在,汽车厂存在什么问题?为什么生产的汽车无法完成运输?”

沈长春:“首长,你是不知道,我们厂技术落后,不说舒适度,不说地盘,故障率的问题,光是发电机就够我们厂忙活三十年了!”

发电机是一辆车的心脏。

不说现在,在后世外国车企对国产卡脖子,国产三大件就劝退了多少买家。

而且,西方国家光是一个发动机就研发,升级了近百年。

而沈阳汽车厂不过成立了几十年,没有自己的发动机也很正常。

江晨:“这么说,只要解决了发动机的问题,其他问题就能解决了?”

沈长春:“没错。”

“那你觉得这个发动机如何?”说着,江晨拿出涡轮增压发动机图纸递给沈长春。

……

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