返回第十七章 起飞,测试(2 / 2)千重宙首页

当然5万吨的重量只是飞船本身的重量,后续要真是载人远航的话,整体重量还会增加的。

飞船试飞,完美结束。

在原计划中,是不允许其他人围观起飞的,但是消息终究是防不住的。

因此,商量后一致决定,允许围观起飞,并且还强制在各大电视台、媒体中直播起飞。

既然瞒不住,那我就摊牌了,一是让广大民众都能看到我国的崛起,二来也是在向全世界宣布我国的实力。

此次飞船并未乘载很多人,只乘载了100人,当一年的飞行测试后,飞船还会飞回地球。

在原本的计算中,在5万公里的高空,周长大约为354,373公里,一艘5万吨重的飞船绕地球赤道飞行一圈大约需要1小时07分钟。

接下来就是测试飞船在5万公里高空的其他性能了。

主要通过加速的方式来测试,飞船在特定重量,特定高度,特定轨道的一切性能了。

此次携带的核燃料为10千克,理论上是可以支持当前飞船航行10年时间的。

每次测试时间为一个月,每次加速均是翻倍加速的,比如第一个月测试2倍加速,那么第二个月就测试3倍加速了。

第二天,在飞船绕地球飞行20多圈后一切正常,便开始了加速测试。

飞船外部添加了纳米技术和碳基复合材料,理论上是可以承受超过20000°C的温度,甚至更高。

加速测试报告反馈。

内部压力正常。

内部空间稳定。

内部各系统正常。

外部抗温能力正常。

好,好,好,非常好。一则则好消息接踵而来。

一条条测试数据也陆续传回地球总部,这些测试数据很珍贵,因为之前从来没有过的高空、高重量、高速度飞行数据。

此次算是填补了一部分数据空缺。

一个月后,2倍加速测试完毕,完全没问题。

这就意味着这艘飞船在2倍加速下,半小时内即可航行35万公里。

当然所谓的加速,并不是一直持续加速,而是加速一定时间后,飞船即可按照当前速度持续航行。

当然在5万公里高空,受到地球引力还是比较大的。

理论上,高度越高,受到地球引力越小的情况下,速度还会提升的。

3倍加速测试开始。

测试报告反馈。

内部压力正常。

内部空间稳定。

内部各系统正常。

外部抗温能力正常。

不错,3倍加速目前也是稳定的,很好。

又一个月后,3倍加速测试稳定,一切性能良好。

4倍加速测试开始。

测试报告反馈。

内部压力出现异常,但还可接受。

内部空间有破碎感,基本可以接受。

内部各系统基本正常。

飞船外部有轻微软化现象,但目前还可接受。

4倍加速,有些许异常,能抗住。

那就不用再测试5倍了,第一飞船造价昂贵,损失不起。第二人员安全。第三测试的是飞船最佳状态,并不是极限状态。

所以5倍就不用再测试了。

一个月后,报告反馈,和刚开始情况稍微严重一点,但是飞船各项指标基本稳定,无重大异常。

最佳状态为3-4倍,当然要是精确到小数点后几位的话,当然是不止的,此次测试还是有点流氓测试了。

当然,结果是好的。

后续就重复测试即可。

测试每次加速所需要的时间,燃料的消耗等。

一年后返回地球的时候再细细的检查,如果有可优化的空间则优化一下,无则修复。

呼,基本测试完毕了。

最佳状态为3-4倍,那么这样换算的,5万吨重的飞船在5万公里高空航行35万公里,需要15-20分钟,一小时可以航行105-140万公里,一天的话可以航行2520-3360万公里。

一光年大约等于9.46万亿公里,如果按照现在速度来换算的话,需要......。

张生直接扶额,对不起,打扰了。

神秘人,我尽力了。