百慕大三角”名称的由来，是把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。

自从百慕大闯入我们所知的历史以来，就被一层神秘的面纱所笼罩。据说哥伦布是第一个到达这一地区的航海家。他和伙伴们路过这个地区时，一个奇异的火球坠入大海，船上的罗盘即刻失灵。哥伦布第四次去美洲路经该地区时，遭到了神秘的风暴。他在给西班牙国王的信中写道：“一连八九天，我见不到太阳，也见不到星星……我从来没有遇到过这么长久、这么猛烈的风暴。”

随着人类在这一区域活动的频繁，百慕大三角地区的神秘色彩也愈加浓厚。1609年7月，英国的“海上冒险”号船运送约150个人前往弗吉尼亚，中途遭到了风暴，在百慕大的一个岛边触礁沉没。乘客和船员在岛上栖息时，突然发现茫茫的黑暗中出现一处亮光，像有生命似的隐现不定，后来又变成一团燃烧的火焰，凌空飞起，最后消失在无际的黑夜中。

萨莫斯把这一从未见过的奇景记录在航海日记中。这只火球似乎成了这批罹难者的不祥之兆。为了寻求援助，他们派出几个富有经验的水手，乘坐一只从“海上冒险”号打捞起来的大艇，驶向陆地。那些遇难者聚集在海边，为大艇上的人们送行。领队充满信心地说：“别担心，大家会得救的!下一个月圆日，我们一定回来。”

困在岛上的人们焦急地期盼着。当月圆之日到来时，他们到处收集枯枝，点起篝火，为前来营救他们的船只导航。然而，他们望穿了双眼，始终见不到船踪帆影。满载着希望的大艇神秘地消失了!而且，没有留下一丝痕迹，艇上的人们不知去向。后来，难民们因地制宜，造出了两只极为简陋的木船，于1610年5月10日到达美洲。他们在岛上被困了九个月之久。那只失踪的大艇成了一个未解之谜。林阳一边翻阅资料边道，这明显是纵横的局。上述咱们讲的是横，你再看看纵。

自从人类发明飞机并进入百慕大三角地区上空后，这里又成了空中陷阱。1945年的一个夏日，风和日丽，天气晴朗，是适于飞行的好气候。中午刚过，12架美国轰炸机从塞西尔机场腾空而起。每架飞机上有一名有飞行经验的驾驶员和一名无线电技师，他们都穿着救生衣，每架飞机上装有救生筏。几小时过后，只有10架飞机完成训练返航。人们始终没等到那另外两架飞机。已经返回的10架飞机的驾驶员说，训练期间始终没听到、见到任何意外之事。美国派出了飞机军舰进行了大规模搜索，但连一片残骸也没找到。

自从百慕大三角地区成了神秘区域之后，各国科学家对此进行了认真严肃的考察研究，提出了种种理论予以阐释。

不少人认为，变幻无常的天气是“魔鬼三角”离奇事件的根源。高空强大的气流以及显著的风速差异所形成的强烈大气旋涡--晴空湍流，会造成局部的真空区，吸引周围的物体，使飞机突然罹难。晴空湍流出没无常，稍纵即逝，无法预测，因而飞机失事也突如其来。但这一理论不能解释为什么事后总找不到失事飞机的残骸，甚至连油渍也见不到。

于是，有人提出了电磁激变理论，把飞机航船失事归咎于电磁激变引起的仪表突然失灵，以致驾驶员不辨方向，产生恐慌心理，造成飞机和航船失事。但魔鬼三角海域不可能形成如此强大的自然磁场，而且，电磁激变也不会致使飞机、舰船毁尸灭迹，故而电磁场激变说也难以成立。

持飞碟说者认为魔鬼三角的怪事是太空人乘飞碟探索地球时的恶作剧。外星人科学先进，可激发强大的磁场；而当他们把飞机、舰船吸引或俘获而去，就不会在地球上留下任何痕迹。此说虽具诱惑力，但时至今日，从未有过飞碟的真凭实据，很难令人信服。看明白了纵。

1977年4月1日，法新社记者从墨西哥发出一则消息说，在百慕大三角区900米深的海底下发现一座200米高的金字塔，并说这一地区可能存在着高度发达的古代文明。两年后，香港《明报》介绍了美、法科学家的新发现：在这个地区海底发现了第二座金字塔，高200米，底边长300米，塔尖与海面相距100米。塔身有两巨洞，水流汹涌而过。有些科学家说，建造金字塔的原料可能是含化铁的巨石，由于海浪冲击及地磁场的长期作用，金字塔被不断磁化，成了一块巨大的永久磁铁。当飞机轮船经过这个地区，仪表失常，而且可能会被吸入水底。卧槽、这不就是两仪吗。林阳心想