返回第一百三十四章 瞌睡来了有人送枕头(求收藏)(2 / 2)重回千禧年的俄国首页

第三俄国也不缺少相关的技术人员,在俄国就业也是就业,只要是乌国人给乌国带来收入就行。出国打工嘛,不寒碜。“那好吧,就祝愿我们合作愉快。也祝愿您明天与Ukrlandfarming集团公司合作愉快。”

晚上在乌克兰皇宫酒店中,双方人员签订收购合同。俄国远东船舶集团全资收购乌国陆一造船厂。在尼古拉的安排下贡贾连科继续担任造船厂负责人,下一步就是根据尼古拉的要求把这个造船厂能带走的都打包带到远东红色造船厂去。包括造船厂的以前的图纸和技术资料文件、造船厂龙门吊、造船重型运输车辆等。

按照尼古拉最初的设想,红色造船厂那边等待振华重型龙门吊安装到位就可以着手打造专业的五万吨以上船坞工作。如果施工进度快的话,预计9月份就可以开始一些船舶的组装和施工工作。

“在黑海海域的克里米亚半岛十海里的地方,有一艘名叫领航者号的油轮,在航行中和一艘集装箱货船发生碰撞,为了避免沉船,船长指挥这艘油轮冲滩,搁浅在了克里米亚半岛上。”平可夫斯基直接把这个消息告诉尼古拉。

尼古拉顿时就是一愣:“什么?这可是大事故啊,那艘油轮有没有造成燃油泄漏?”在世界上,油轮沉没造成的生态灾难,已经出现过很多次,那些粘稠的原油漂浮在海上,四周的海鸟,海鱼全部都遭了殃。

“没有,那艘油轮已经卸完了燃油,正在返航,如果运满了燃油,估计那艘集装箱货船是撞不过的。”平可夫斯基继续讲述道

原来是空载的油轮?尼古拉长长地出了一口气,还好,如果在第聂伯河入海口造成了严重的石油泄漏,那可是一场灾难。整个克里米亚半岛都要受到影响。

“真是太可惜了,那艘油轮是84年建造的,二十多万吨啊,才运营了十几年,据说已经不能再修复航行了。”平可夫斯基讲述到这里,相信老板应该会理解他要表达的意思。

听完这个新闻之后,尼古拉却是眼前一亮。十几年的船龄,还是非常崭新的啊,只不过,撞过之后,船体发生了变形,船东就不敢再用了,只能贱卖。如果把二十多万吨的油轮用超低价购买过来,然后再改造成为浮船坞的话,至少是十万吨级别的浮船坞啊!

现在的红色造船厂,刚刚造好的最大船坞仅仅有五千吨而已,如果弄上一个十万吨级别的船坞,那就能够修理和建造更大型的船舶。到了以后,俄国需要维修库兹涅佐夫号航空母舰,总得有个船坞来维修吧!

而且还可以从过研究那个航空母舰,并为以后开始建造全新的常规动力航母储备技术。既然遇到了,那就不能错过啊!尼古拉已经动了心思。

第二天一早,克里米亚半岛。看着这美丽的景色,忍不住想起前世带着老婆去函夏海岛省旅游的景色。不过他这次来可不是度假游玩,而是来收购这艘游轮的。

这艘名为领航者号的油轮,是属于希腊航运发展公司,算是世界航运大公司。此时的乔治的目光望向领航者号,眼神之中有些不舍。那目光,就像是看自己一个还未成年,就夭折了的孩子一样。

海面的微风吹来,海浪发出的波浪声与海鸥在天空鸣叫透露出这里的美景。

乔治叹了口气用英语说道:“尼古拉总裁,您是第三波来看船的人了,前两波也是乌国及土耳其的拆船厂的负责人,他们开了八百万美金的价格,可是,我们公司实在是不忍心将这条船卖给他们拆掉,尤其是可恶的土耳其人,所以…”

尼古拉总裁如果再给加点价钱的话,那公司还是能咬咬牙,忍痛卖掉的。这是乔治内心真实想法,并没有说出来。

“八百万美金的价格,已经比较合适了,毕竟,这里的交通不方便。而且还要面临土耳其的博斯普鲁斯海峡阻拦,如果安全不过关,对方完全可以不让你这条船通过航行。”尼古拉看着船首被撞出来的大洞说道。

拆船也是有讲究的,如果是那些已经淘汰的货船,还能飘起来,甚至自带动力,那就方便。可以拖回去或者是开回去,找片沙滩直接冲上去,然后搭起脚手架来拆,拆除完直接把废铁装上车运走就行。

现在这条船已经不能航行了,得就地拆解,一切东西都得从外面运输过来,这样一来,就非常的耗费了。运拆船的东西要花钱,拆掉的废铁得装船运走,来回都很麻烦。所以,估摸着卖废铁的价钱,再减去这些额外增加的成本,九百万美金绝对不能再多了。

“可是,可是…”乔治的话没有说下去,居然已经开始哽咽了,他是舍不得啊,这么好的一艘船,就要这样贱卖掉了。

“不过,你们放心,我们不会把这条船全部拆掉,它会涅槃重生的。”尼古拉看着对方开口说道。

乔治听到之后,表情一愣:“什么?你们远东船舶集团可以做到吗?”

远东船舶集团可是刚刚成立的,难免别人有些担心他们的实力。而且听说远东船舶集团还在遥远的太平洋地区,最近这几天一直听说在乌国那边购买废铜烂铁,所以对方确实有些担心。对方购买过来这条船居然不是用来拆除的。

“我们可是几个军工船舶企业合并而来的,大名鼎鼎的大洋黑洞基洛级潜艇和苏国太平洋舰队旗舰都造过,还担心这个吗?”尼古拉一句话,将对方给堵回去了。我们军用战舰建造都没有问题,还在乎你这些民用船只。

乔治糊涂的继续询问道:“那你们要拿它干什么?很多专家来评估过,它就算是修好,也不能继续在大洋上航行了,如果遇到恶劣天气,可能会有危险的。”

“我们决定,将这艘船改造成为船坞。”尼古拉轻描淡写的说道。

乔治睁大了眼睛用英语继续说道:“什么?船坞?油轮还能改造成为船坞?这在全世界,好像都没有听说过吧?真是太疯狂了?”

“是啊,以前没有,不代表以后没有啊,咱们就要创造一个奇迹。”

这艘领航者号货船,长256米,宽55米,高26米,如果改造一下的话,可以将长度拓展到280米,宽度拓展到60米,高度降低到20米。

如果和库兹涅佐夫号航母的尺寸相比的话,好像不够大,毕竟,库兹涅佐夫号是个长306.5米、宽72米的庞然大物,但是,这些是航母最大的数据,如果算吃水线的话,那它的长度就只有280米,宽度也不到40米,完全可以开到船坞里面去,这样就能修理了,甚至,船坞两边稍稍延伸过去,就能搭住库兹涅佐夫号,连脚手架都省事了。

如果用来维修其他的十万吨级的货轮的话,就更是容易了。再说尼古拉可是不差那么点钱,差的就是时间,所以,尼古拉还是下定了决心的。

至于油轮改造浮船坞,在目前的时代好像还没有,但是,前世的尼古拉,可是看过这方面的资料,而且这不是,还有一大批苏国的遗留专家在嘛!最典型的就是造过航母的尼古拉耶夫工人,航母都能搞定,还搞不定这个小小的浮船坞?

再说,前世函夏改造的例子可是很多。比如发挥余热的废弃油轮,改造成为浮船坞、半潜船、集装箱船、海上油库、海上油气工厂等等,在石油不景气的时代里,各种油轮的改造项目多了。

现在只不过是牛刀小试而已。在技术上和人才上面,根本就不会有什么问题。

“乔治先生,我们是认真的,您也说过了,不愿意看着这条船被拆解,那么,就让它在我们的手里,重新获得新生,如何?”尼古拉继续忽悠对方说道。此时的尼古拉,脸上显得非常真诚。

乔治叹气之后,点点头答应道:“如果你们要是能将这条船改造成为船坞的话,那我可以向公司汇报,把这条船卖给你们,但是,如果你们最后将它拆成废铁了,那就是违反了我们的合同,需要追加两百万美金的罚金。”

尼古拉摸了摸自己的鼻子:“当然没问题,等到船坞改造好了之后,欢迎你们来参观。”协议就这么达成了,迎着海风,尼古拉非常高兴。真是顺风顺水,这样红色造船厂的大型船坞就搞定了。

搞定完毕之后,尼古拉就让平可夫斯基安排就近的陆一造船厂工人开始干活,而且还可以高价从505造船厂那边挖人。等待完成工作之后,有意向的就直接安排去红色造船厂工作。