第二十一章黄河船工号子

船工的任务，就是每天在大摆渡上摇橹。大摆渡今天运送一个客商的棉花包，是要从南岸运送到北岸，今天，出船的人员是三十二个人，他和另外一个叫滕富贵的老汉，负责在大摆渡后面，摇橹掌舵。其余的那三十个人，一边十五个人，分别在两边撑篙。为了大船能够平安顺利的到达北岸，既要做到摇橹的两个人动作一致，就连两边撑篙的人就像划龙舟一样，动作也要一致，只有这样，大船才能，又快又平稳。

泺口渡口61岁的崔老伯，出身于船工世家，17岁上船。他说：“黄河不行哑巴船，拖船下水唱出沿号、拉篷升起唱搭篷号……船的走、靠、行全靠号指挥。”号声一喊动作齐，号声一喊心气足。黄河济源段水流湍急，货船逆流而上时，全靠人力篙撑纤拉。

黄河船工们祖祖辈辈都生活在黄河边上，木船就他们的另一个家，是他们生活的大床，祖祖辈辈的黄河人，依赖于黄河，生存与黄河，日久生情，在真正的家里，还没有在船上时间长，黄河不仅是他们的家，还是他们的魂。行船时，他们在潜意识之中，慢慢地创作了一些黄河号子。

正因为黄河是船工号子的生存之地，他们对于黄河是了如指掌的，船只是黄河人生存的基础，所以他们会把船只当成至宝，他们会用自己的智慧和在与黄河的风浪搏斗中的经历，或者说是多年来的对黄河的思想感情，创作出了丰富多彩的黄河号子。

黄河船工号子有很多种，主要有：“拨船号子”、“行船号子”、“拉蓬号子”、“拨船号子”“行船号子”“拉篷号子”“爬山虎号子”和“推船号子”等类别。

黄河船工号子抒发了船工们复杂的感情同时，反映了他们的喜、怒、哀、乐、忧、怨、悲、欢。有的深刻反映了黑暗岁月中船工的悲惨生活，而有的则体现了船工们对大自然及美好生活的向往和热爱黄河船工号子伴随着船工的劳动，是船民生活的旋律。它音韵优美，感染力强，工地上热火朝天，歌声震天。

一首好的黄河船工号子，内容健康、格调清新、词句优雅、代代相传，深受群众喜爱。新中国成立以来，黄河号子的内容更加丰富、健康。它不仅是一种歌唱艺术，也颇富文学色彩。它更可贵的是把治黄工作的意义，即如何保证工程质量、标准，施工人应抱的态度及施工状况，都融合于黄河号子之中，成为群众自编、自喊、自乐、自我教育的良好教材和施工的真实记录。

船工们一投入工作，就开始唱“黄河叫号”，招呼大家准备行船。船在岸上检修后拖船下水时唱“威标号”，接着有“起锚号”“搭篷号”“扬蛮号”(船工们忌用“翻”音，“扬蛮号”即“扬帆号”)，使用最多的是“拉纤喂喂号”。黄河的拉纤号，又有清早拉纤号和晚上拉纤号之分，虽然曲调相同，但歌词内容是不一样的。黄河中下游的船工，横渡黄河的时候比较多，在劳动实践中，船工们摸索出了向前抛锚，然后用水的冲力推船横渡的劳动方法。这样，就创造出了一种适应这种劳动的急促有力的“抛锚号”和“抡大锚号”。

黄河岸边的船工都知道这样一个道理，那就是自古黄河不行“哑船”。黄河船工从船下水到船到岸，每一个过程都伴有不同的黄河号子。

从船下水时喊出来的“威标号”，起锚时喊的“起锚号”，搭棚时喊的“搭棚号”，扬帆时喊的“扬蛮号”，调头时喊的“带冲号”，乘船时喊的“跌跤号”，快到码头时喊的“大跺脚号”，以及两船之间穿行时喊的“车挡号”，拉纤时喊的“喂喂号”……黄河号子的节奏，都是随着河道的变化而变化。水流急，船工们喊长号“喂号”，三步一声；水流缓，船工们喊短号“喂号”，一步一声；在风平浪静时，船工们则改为花号。可以说，黄河船工号子，伴随着行船的整个过程。