砖坯制作完毕后,各个大营又开始了紧张的大营围建和扩建之中。
夏风召集之前,虽然营地没有露宿野外的情况,但基本上都是只建了几十米长宽的围墙,而且全是单面围墙。
如今紧急的事情做完,那当然是继续建设围墙分区,逐渐的拼接成更大的营地,功能建筑也逐渐出现在营地之中。
这种建设方法是夏风教出来的,但凡建设新的营地。
第一步,用树干建设一个小型四边形围墙,刚好容纳所有人睡觉。
第二步,以第一个围墙为模板,增加一个、三个、五个或者七个同等大小的围墙。
这样建设,可以根据地形的需要,像拼积木一样,变更大营的大小和形状,避免再次出现三缺一的情况出现,让敌人有机可乘。
没有建设任务的,就开始修筑道路,这是夏风跟后世的始皇嬴政学的。
如果一切发展顺利的话,这个直道仍然是始皇所建,只不过始皇帝从嬴政变成了夏风而已。
道路的建设,是为了更好的支援所有大营,以及日常运输,所以夏风规划的道路布局相当复杂。
大体上的道路布局是米字形结构,另外再围绕所有大营,建设一个环形闭合道路,融合了一些现代化建设思路。
如今大夏部落的大营,已经占据了黄河东岸最北端的所有平原。
东部稷川平原再往北走100里,就到了山谷地带,过了后世的山西洪桐,就进入了狭窄的山谷地带,一直通到内蒙古南侧。
与之相对应的,河道变长了,那么部落的捕捞区域扩大一倍,河道运输也成为了各个大营的运输主力。
木筏的运输便捷性和对人力的节省,让夏风看到了水路运输的价值,趁着所有人建设大营,夏风又把自己关在了煤矿山营地,捣鼓着部众们看不懂的东西。
建造船只可不是造牛车、制作碗筷,船只可是要载重行走在黄河之中的,万一船只漏水,后果不堪设想。
还是那句话,工欲善其事,必先利其器。
想要建造出船只,那就必须将造船工具制作出来。
铁质斧头、长锯、羊角锤、铁钉、一整套木工凿、刨木机、墨斗、角尺、枕木条凳、工作台。
光是这些基本的工具,夏风就花费了一个星期时间。
在夏风还没开始制作船只模型的时候,各部落大营就开始了新一轮的耕地和播种,忙的不亦乐乎,根本没人来打搅大发明家的工作。
原本夏风还想到各大营地巡视一圈儿的,结果所有人都自觉的各行其事。
部落里的老部众经过一茬庄稼的学习,已经学到了基本的步骤。
老带新的模式很快在部落里形成,开荒、肥田、播种、灌溉,搞得有模有样,夏风也省下不少精力去管,正好把时间都用在造船上面。
从来没有造过船只的夏风,选择了最简单的独木船试手。