返回第123章 给野战军司令画饼(1 / 2)亮剑:离开太原兵工厂的生涯首页

面对野战军司令的询问,王振华知道到了自己画饼的时间了。于是王振华开始介绍接下来的工作计划:

“首长,接下来军工厅有三个计划。

第一个计划是我们跟战士们交流,发现咱们解放军战士的进攻的最大阻碍其实是地雷。

所以咱们部队其实最缺的是排雷工具。传统的排雷工具太慢,只适合在非战斗情况下排雷。先探雷再手动排雷这种方式不仅慢,还要专业的技术人员深入最前线。这些排雷的人员死亡率超高,所以作战的时候很少很进行排雷。

这就导致很多战士死亡在地雷的伤害这下,所以我们军工厅专门研究了一种新型的排雷方式。

我们先制作一个长五十米的柔性爆破索,然固定在专用的火箭弹后面。发射火箭后,火箭拖着爆破索的一头,将柔性爆破索拉直。这样在进行引爆,就可以将长50米,宽20米内的地雷引爆。”

新的排雷方式,可以忽略下面那辆军车

司令听的频频点头,等着停顿的时候开口道:

“这个方案好,不知道现在没有量产,是不是技术卡在哪里了?”

王振华继续介绍道:

“这个五十米还是太近,但是如果用火箭拖拽一百米的爆破索。那爆破索的重量就会将会让火箭偏离位置。这要是一百五十米和两百米就更难了。最初我们的设想是每套五十米,使用的时候可以灵活组合。”

“你们的想法很好,按照这个思路可以研究下去。但是这个五十米的产品既然已经可以使用了,咱们就先将五十米的生产出来。往后可以成立一个小组,一直持续研究下去。现在你个我们讲讲第二个计划。”

“是,首长。我带你去一个地方,去了你就知道咱们第二个计划是什么了。”

王振华带着司令到了汽车制造厂,司令看着一个个汽车配件,虽然还没有成品,但是司令还是能看的出,这就是在制造汽车。于是司令吃惊的说:

“王振华,我是万万没想到,你小子竟然敢造汽车。你这要造什么汽车?”

CCKW-353的军用卡车,美军大规模采购的军车。图1

王振华得意的回答:

“报告首长,我们正在研发试制的是6×6驱动,10轮军用卡车。该车全长6930毫米,宽2320毫米,高224毫米,扣上帆布车蓬高至2.80米。

采用4.4升6缸汽油发动机驱动,发动机最大输出功率104匹马力,最高时速每小时71公里,最大行驶里程385公里。标准载重量为2.5吨,特殊情况下,就是装5吨也能飞速行驶。

这车的特点就是力量大、越野性强、坚固耐用、易于维修以及对各种困境的适应性。”

其实王振华说这么多,这车就是仿制,美军通用汽车公司设计生产的GMC十轮大卡车,军方编号为CCKW-353的军用卡车。

看见王振华说完,司令笑着说:

“这是有什么困难,导致一辆车都没有造出来?”

王振华尴尬的回答道:

“咱们的技术人员都是通过维修缴获国军的进口汽车积累的技术,其实就是对卡车的逆向工程。卡车看似十分简单,就是十个轮子,一个地盘,一个发动机,一个车壳子。

这里面除了车壳子,所有技术都是一步一个坎。解决一个问题,立马就有下一个问题。

咱们就来说看似技术最简单的轮胎,咱们八路军的底牌根本不产橡胶。而事实证明橡胶是制造轮胎最好的材料,所以咱们就只能学习同样不产橡胶的苏联和德国。用石油为原料,通过化学的方法合成橡胶。

这中间设计到非常多的化学和物理知识,我们已经跟大学合作,共同开发合成橡胶的项目。

至于地盘、发动机和齿轮箱,我们已经在尽最大的努力进行仿制了。但是由于机加工能力和加工工艺的落后,我们的产品始终打不到理想的状态。现在我们的技术人员都已经吃住都在工厂,一定要进快的速度拿出产品。”

CCKW-353的军用卡车,图2

司令越听越激动,最后对着王振华说:

“同志们这是好样的啊!王振华你小子是真的给了我惊喜。以前我们总是说,没有枪、没有炮、敌人给我们造。但是缴获敌人武器的代价没有人比我们这些指战员更知道了。咱们的战士那是用血肉之躯和敌人的飞机打炮作战。

现在咱们的步兵火力甚至比敌人更强大,但是后勤运输确实比不上国军的汽车方便。你们要是能制造汽车,是不是下一步就能制造坦克了?

我跟你说,火炮虽然是战争之神。但是坦克现在可是陆战之王。”

王振华被这个理论听的一愣一愣的,然后提出一个问题:

“战争之神是不是听着就比了陆战之王厉害!”

司令不屑道: