返回第278章 阿三的光明未来?(1 / 2)核污水入侵?开启海上长城计划首页

新的一年正在以肉眼可见的速度向着全世界的人靠近。

现在时间节点,致远科技旗下也在迅速的整理自己的年度内容了。

致远科技的年度汇报向来都是在每一年的第一天面向全国公布,对于众多关注致远科技的人来讲,每一年致远科技各个产业的发展数据都是最为重要的一环。

这不仅仅是致远科技的个人成就,更是众多人群所关注的共同目标,从致远科技公布一系列的大规模计划以来,整个大夏的变化世界有目共睹。

只不过众人虽然知道在过去的一年之中,致远科技已经取得了非常卓越的成就。

但不知道的,是这一年的卓越成就究竟达到了哪一个地步?

而年度的信息汇总就是最为重要的一环!

与此同时,在何致远没有主持的另一个领域,也就是商业领域,致远火炬以及夏方中高层人员正在和其他各个地区进行激烈的谈判。

首先,虽然现在有众多的地区虽然迫不及待的想要从致远科技这里得到足够多的利益,同时致远科技也发出来了自己的商业招募书。

但是有一说一,这一份商业招募书是一个巨大的阳谋,致远科技想要他们众多地区的技术,已经是司马昭之心人尽皆知。

如果只是单纯的让他们各个地区付出6000亿美金,那他们可能眉头都不会为之一皱,但如果涉及到技术,那就得好好思考了。

鱼和渔,孰轻孰重他们还是明白的,但他们想要交易,就必须得到那四万亿夏币。

但是他们从何而来四万亿夏币?之前整个世界的交易主流都是美金,各个地区所主要的外汇都是美金。

哪里来的夏币?就算是有一些,但额度也绝对没有多少,何况足足四万亿?想要规模如此之多的外汇就必须找大夏进行兑换。

大夏当然不会随随便便的跟你兑换,再加上大夏自己的想法也是跟着致远科技一起的。

致远科技希望此次的商业招募能够用一部分的技术来进行替代,大夏自己又何尝不是同样呢?

所以现在问题就来到了一个非常关键的阶段。

一群海外地区想要致远科技的工程,但是致远科技需要一部分的其他类技术进行兑换,同时还必须使用夏币交易。

但是其他地区没有夏币,就只能找大夏兑换,但是大夏也想要技术,才肯进行夏币兑换,所以这些地区想要不付出技术那都是不可能的。

对于付出技术这件事,海外的一众地区也并不是不能接受,只不过在谈判应该如何交易这件事情,各自都有一定的分歧。

故而在技术和利益分配上形成了拉锯战,致远科技虽然的确是目前世界第一的科技公司。

但仅限于净化领域。

只不过因为净化领域涉及到了“清洁能源”四个字,所以才备受全世界的关注,如果说致远科技现如今的所有技术仅仅只限于生态领域。

那么能够造成的影响绝对不会如现在这般强烈,无论致远科技解决什么污染,只能说让大夏的城市拥有了非常良好的居住环境。

但对于城市本身的发展来讲,并没有非常强劲的动力,直到致远科技的设备能够将垃圾转化为能源为止。

致远科技的影响力才达到一个难以形容的高度,致远科技在净化领域和能源领域的强大当然无可厚非,但说来说去,致远科技现在拥有强大的清洁能源技术。

但能源是一片土地,技术产物是播撒在上面的种子,技术从哪儿来?现在这些被吸引而来的地区不就是最好的选择吗?

“真是贪心啊...”

克伦克看着现如今和致远科技谈判所汇报上来的一系列消息,嘴角呵呵冷笑,致远科技想要从他们这里兑换近1000亿美金的技术作为交换。

但同时,他们最开始报价的是用5000亿美金建设一条长达3000km的重载铁路运输线路,同时采购30台30wt级的重载运输动力机车。

但是到了致远科技这里,就只剩下了1200km,最大载重仅为5wt的重载运输线路,虽然与此同时,报价也从他们最开始的5000亿美金降低到了2000亿美金,但是中间的差距可谓天差地别。

在他们要付出2000亿美金的情况之下,还需要合并向大夏那边支付总额会达到1000亿美金的技术。

但1000亿美金的技术最终可能产出的利益可能会高达四千亿美金,只是现阶段这些技术只有1000亿美金的价值而已。

他们付出了如此之多的成本,最终收获的只有一条1200km,同时最大载重上限只有5wt的重载运输铁路。

这比致远科技自己运行的最大30wt重载运输线路相比差了足足六倍的同时,也比他们目前打算的15wt级重载运输线路低了3倍。

其贪婪程度已经无话可说。

所以克拉克此刻才会感觉颇为不爽,但贪婪归贪婪,在某种意义上,致远科技现在的

贪婪其实是能够理解的。

同时也并不是完全不能接受。

霓虹那边想要出资3000亿美金建设一座2000wt的污水处理中心,目前也被致远科技给砍到了2000亿美金单日1000wt级,同时其中的300亿美金额度同样需要用技术换取。

骆驼地区也许是因为它们确实没有什么好说的。

致远科技现在似乎并不想对外建设自己的垃圾处理基地。

所以对骆驼地区提出的3000万美金建设300wt垃圾处理厂和1000km重载运输线路。

只是同意了1800亿美金建设1000km重载运输线路的计划,但同时额外增加了500km城际快速无轨运输车的建设计划,仅需1000亿美金。

总额也来到了2800亿美金。