除此之外周遭还包围了许多大型企业总社所使用的摩天大楼，此超高层建筑群是东京地区最早形成的类似区域。

东京车站南口方向则是百货公司与商店街云集的商业地区，其中最著名的包括有高岛屋百货公司的旗舰店高岛屋时代广场sssr与知名日本连锁书店纪伊国屋的总社。

相对于西新宿的现代化与整齐，新宿车站以东的东新宿地区，则是最热闹也是最混乱的传统商业街地区。

其中，闻名海外的nn歌舞伎町，就是位在新宿区之内。

新宿在江户时代是有名的nn。

而在今天，新宿二丁目与大阪的堂山町并为日本规模最大的同志集中区。

今日的西新宿则是日本少有的摩天大楼集中区。

新宿区位于东京都中心区以西，距银座约公里，是东京市内主要繁华区之一，仅次于银座和浅草上野。

进入50年代，随着日本经济高速发展，作为首都东京原都心即原商务中心区b的中心三区千代田区、港区和中央区，已不能适应形势需要，政府机关、大公司总部、全国性的经济管理机构和商业服务设施等高度集中，交通拥挤，建筑高度密集。

为控制、缓解中心区过分集中的状态，同时结合周边地区发展需要，195年下半年东京都政府提出建设副都心即新宿、涩谷、池袋的设想，并首先从新宿着手。

经过近30年的建设，新宿副都心已经在东京都的西部形成。

建成的商务区总用地面积为164公顷，商业、办公及写字楼建筑面积为300多万平方米，并形成东京的一大景观，超高层建筑群共有40栋大厦，其中不乏百米以上的摩天大楼。

为实现办公自动化所需的人均办公面积目标15平方米人，新宿还将计划建设新的超高层建筑，其中有座百米以上的建筑。

新宿副都心的经济、行政、商业、文化、信息等部门云集于商务区，金融保险业、不动产业、零售批发业、服务业成为新宿的主要行业，人口就业构成已接近东京都中心三区。

随着新宿副都心的开发建设，尤其是东京都部分政府办公机构的迁入，使副都心的魅力大增，各行业更加积极地涌入新宿，首当其冲的是金融业。

仅在以新宿站为中心、半径为7000米的范围内，就聚集了160多家银行，新宿已成为日本“银行战争”的缩影。

据统计，新宿商务区的日间活动人口已超过了30多万人。

由于新宿是东京都的一个交通枢纽，共有9条地铁铁路由此经过，日客流量超过了300万人。

预计，随着新超高建筑的完成和12号地铁环线等交通线路的建成使用，新宿的日客流量将超过400万人。

新宿被奉为赴东京旅行的必经之地，纵然只是在成田机场短暂停留，大型的海报也将告诉你：

“如果你在东京只有几小时，那么请将之用在新宿这一点都不夸张。”

新宿的街道为商店、餐馆和走在日本时尚前沿的人们所充斥，当这一切突然出现在面前时，你可能一时间会不知所措，但只要你确定自己想要什么，那么在新宿你就几乎总能找到令你满意的东西。

在新宿，电影院、电器店还有百货商店可以说到处都是，能够喝水用餐之所更是数不胜数。11