六月份对于奉天来说，无疑是非常繁忙的一个月。

107火箭弹和49式火箭筒厂已经步入正轨，每天产能都极为可观。

不仅能满足前线的需求。

更重要的是，已经能充分完成来自骆驼们的订单量。

在本就不难的基础，外加历经数月的生产，在技术方面已经是完全成熟，不在需要邱陆和刘总工过多的关注。

根据邱陆的命令。

刘总工现如今大多的精力，都是投入在49式自动步枪的量产。

49式自动步枪制造，是采用了大量的冲压和锻造技术，在制造的问题已经得到全部的解决。

邱陆抽时间，还对刘总工进行了一次生产车间改进方式的教导。

邱陆给刘总工传授了，前世军工企业对生产车间标准化管理理念，以及流水线升级改造的方法。

同时，特意抽了三天时间，亲临生产车间进行指导。

经过邱陆指点后的生产车间，机器设备横看成排、竖看成线；地面用白色油漆标注了警示线、工作区等，工人更是严格按照工序操作。

这一番指点过后，各个生产车间变得竟然有序起来。

根据同样的理念。

刘总工在6月份，分别对107火箭弹、49式火箭筒、49式自动步枪的大小近10个生产车间，全部进行了升级和改进。

虽说6月份产能受到了一些影响。

但经历过改造和升级后，产能翻了两倍不止。

王维志依旧负责着军工六厂建造。

根据王维志所说，如今军工六厂建造已经完成百分之三十，预计在今年年底就能完成全部建设。

至于邱陆本人，则是将剩余全部精力，都是投入到蛟龙1号机体制造当中。

战斗机机体所使用的工艺，叫铆接工艺。

使用的并非是一整张蒙皮。

哪怕前世技术和材料如此发达，无论是战斗机还是大型航空飞机，所使用的制作工艺依旧是铆接工艺。

所以，邱陆将曾经有过战斗机维修经验的工人，和不下十年锻造工艺的老师傅都集中到了一起。

经过不断地返工和修改。

在6月21号这一天，终于成功铆接出了第一架蛟龙1号的机体。

虽说仅仅是战机机体骨架。

但这对于奉天军工厂和军备部来说，无疑是极为激动人心的时刻。

没有人知道这一个多月，他们经历了什么。

虽说邱陆已经解决了强度计算、外荷载计算等多项难题，但光是想要制造出符合强度以及韧性的零部件，也折磨了这些工人许久。

邱陆的要求极为严格。

但凡有一丁点不符合规格，那就全部整体进行废弃，推倒重来。

就这样经历无数个日日夜夜后，这才有了第一架完全体的战斗机机体。

能不激动嘛！

有了蛟龙1号涡轮喷气发动机，又已经完全确定战斗机机体，剩下的就是等待零部件，完成最后的组装。

毛熊那边效率，倒是处于邱陆预料的快。

第一批十套的机载设备。

包括超短波指挥电台、无线电罗盘、无线高度表、信号接收机、敌我识别器、测距器等，都是在6月23号送抵奉天军备部。

这样一来，邱陆便开始带领技术员和工人，进行零部件的安装和组装。

而就在6月24号，一则喜讯传到奉天军备部。

经过级的不懈努力，6月27号，将有一架特殊的飞机，会降落在奉天机场。

之所以特殊。

是因为，飞机的乘客中，有三人就是在邱陆之前提供的名单。

这一消息，无疑让邱陆非常开心。

太好了！！

邱陆现在正愁缺乏顶尖科学家和工程师帮忙呢，没想到级竟然这么快就接带来了三名专家。

6月27号。

奉天机场内。