“轰——”

奔驰c爆发着最后的轰鸣声，以非常快的速度冲向了重点。

最后的直线距离，就只剩下三百米左右了。

“咻~”

当奔驰c的车速达到一百六的时候，奔驰c也冲过了终点线。

“啊啊啊！！！”

本来还十分安静的现场顿时就爆发出了一阵剧烈的欢呼声。

“卧槽！！！破纪录了！！！破纪录了！！！”

“太帅了！！！”

“才一分钟四十六秒多！！！”

“太厉害了！宝马的记录终于被破了！！！”

“杨凌牛逼！！！”

“······”

整个现场欢呼声震天，很多人都已经喊的破音了，可见他们此刻的心情有多激动了。

不仅是他们，直播间的弹幕也是快速地刷着。

“奔驰c的成绩1分46秒88毫秒！！！”

这一次就是赛场广播的声音也带着激动之意。

没办法让人不激动！

这个成绩不仅破了迈锐宝的纪录，更是破了宝马330li的纪录。

而且这次破了纪录的还是一台国产车。

这就非常让人值得骄傲了。

大屏幕显示着杨凌的圈速成绩。

“恭喜杨凌取得本次比赛第一名，同时也打破了宝马330li创下的圈速纪录！！！”

“让我们祝贺他！！！”

随着播音员的话音落下，全场再次沸腾了起来。

相反之前的那些选手，此刻全都被忽略了。

大家眼里只关注着杨凌这个第一名，只有那个破纪录的成绩。

至于第二名的ct5？

不好意思，跟奔驰c比起来弱爆了，两者之间的差距太远了。

一年多了！

宝马330li保持着这个纪录已经一年多了。

现在纪录终于被刷新，甚至一下子就缩短了四秒。

而且，那台宝马330li是经过改装的。

而奔驰c完全就是原厂组装，没有经过一点的改装。

这就非常难得了。

不过，奔驰c能取得这个成绩也是很正常。

杨凌凭借着出色的驾驶技术，再加奔驰c的超强性能才打破了这个纪录。

宝马330li都能保持着一年多的纪录。

奔驰c怎么也要霸榜浙赛圈速榜很长一段时间。

“快去采访杨凌！！！”

几乎是在杨凌下车的一瞬间，所有记者都朝着他奔涌而去。

而在杨凌夺冠之后，网就已经出现了许多杨凌比赛的视频。

#奔驰c浙赛打破纪录#

#祝贺杨凌取得浙赛圈速冠军#

#奔驰c浙赛刷新纪录奔驰成最大赢家#

在各大短视频平台，有关于奔驰c和杨凌的话题迅速登了最新热搜。

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