夜里,阎解成自然是依然留在这里。
白天的时候,很多记者都围在大门口。
大家都要求了解事情经过。
这里面很多都是国外的机构,阎解成也不得不谨慎。
最后跟上面汇报后,在相关口领导的组织下,开了一个记者招待会。
阎解成作为如今留在这里的最高人员,这件事只能由他出面了。
阎解成前段时间的一些事情,在一些有些人眼中自然不是秘密。
“阎先生,据我们了解到的消息,您一直在鼓吹高铁技术,那么这次的事故,是不是您急功近利造成的?”
阎解成看了一眼这人,面无表情的说道:“我只是对先进科技表示了肯定。
至于这次事故原因,目前我们都不知道,这还需要具体的调查结构。”
一旁又有人说道:“阎先生,我觉得华夏和我们樱花的差别是,在我们樱花,如果有一名乘客受伤或遇难,代价就会高得难以承受,这是一件很严重的事。
但在华夏,也不会有人大惊小怪。”
阎解成听了这话顿时脸色黑了起来。
直接说道:“这位先生,你们小日子的铁路很安全?
要不要我帮你回忆一下?
你们这100年的铁道史,在我眼中就是一部脱轨伤亡史。
太远的我就不说了。
我记得,上个月伱们余部铁桥列车坠桥的事情,还没有处理完吧。
同年,西武新宿线发生两列电车追尾冲突事故,东急东横线横浜駅电车脱线事故这些你可都还记得?
要不要我继续跟大家说说?
各位朋友,发生这种事情是我们所有人不愿意看见的。
我们如今只能尽力救援,减少伤害。
对于事故原因,目前还在调查。
调查组是专门成立的,单独调查的,所以还请大家放心。”
港城商业电台记者:“请问阎先生,您觉得这次事故是天灾还是人祸呢?”
阎解成直接说道:“我方才已经讲了,我们正在进行严肃认真地调查,调查的结果将会回答你的问题。
但是我想强调一点,我们的调查处理一定要对大家负责,无论是机械设备问题,还是管理问题,以及生产厂家制造问题,我们都要一追到底。
如果在查案过程中,背后隐藏着其他问题,我们也将依法处理,毫不手软。
只有这样,才能对得起长眠在地下的死者。”
阎解成应付完这些记者,便安排人每一个小时将救援情况跟电台通报一下,由电台专门实时播报。
到了晚上快十二点的时候,张同来拿着一张纸走到了阎解成旁边,他的脸色突然变得有些差。
阎解成还以为这张同来是累的,结果张同来将纸条递给阎解成。
说道:“领导,刚刚气象部门专门发了电报,提醒我们在明天京城三四点的时候会有强降雪。”
阎解成本来觉得,救援工作已经进入了与死神赛跑的时候,他这后勤保障没有重要事情的时候。
没想到发生了这一幕,这会让整个救援工作陷入困境。
阎解成想了一下,立马安排安排部里后勤部,将准备下发的铁路工装冬装,直接装车。
又打电话给常胜英,寻求他们帮助,希望提供一千顶帐篷。
将停靠在京城火车站的运煤车,自己的给截了下来。
这些煤炭直接要运往事故现场。
当然了,这些事可不是一句话就能决定的,都需要无数的人去沟通解决。
这个消息传到事故现场的时候,老刘他们也是一阵头大,都感觉屋漏偏逢连夜雨。
本来公布了这件事,就对他们的救援造成了很大的影响,可又遇到这种极端天气,这种二次伤害又要增加了。
晚上关于阎解成答记者的那些话,也随着报纸传到了他们的耳中。
对于外界的一些事情,他们也算是有一些了解。
这几天他们这里外面有很多的记者,他们还在想着要不要开一个见面会。
这次阎解成首先开了记者见面会,他们也就没有顾虑了。
大家商量过后,决定明天一早也开一个。
时间到了元月二十号,这次抢险工作也算是彻底的结束了。
老刘之后一开始,还在忙着处理善后工作。
毕竟这伤员救治,以及处理赔偿事宜,这些都需要老刘与人保沟通处理。
22日的时候,相关工作人员已进驻伤病接受医院。
说是要建立一线现场联络点摸清情况,坚持特事特办,开通建立绿色理赔通道,提高理赔时效。
直到27日,首个赔偿协议达成,34岁的遇难者赵钱章获赔了两千五百块钱。
原本以为事故赔偿金会因人而异,而其实事故赔偿金每人总计两千五,并附加先签协议可获奖励费。
这个消息一出,引起社会广泛议论。
阎解成自己对这个数字都感觉有些心寒,这一条活生生的人,就值两千五。
这善后工作组与部分家属就赔偿问题进行了初步沟通协商,主要依据的是82年颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》。
阎解成对此自然心里极为不高兴,专门跟人保领导做了交流。
阎解成认为人家有权选择,按侵权责任法要求赔偿的精神.
要本着以人为本、就高不就低的原则,并与遇难者家属进行了进一步的沟通协商。
阎解成还专门将这件事跟上面领导做了专题汇报。
在汇报会议上,人保的领导也在现场。
阎解成严肃的说道:“我们人保成立的初衷,是提高百姓的抗险能力,不是为了赚钱啊。
同志们,这些人都是我们的兄弟姐妹,他们都是一个家庭的顶梁柱啊。
有人上有老下有下,可我们却只能赔偿两千五百块钱。
我们这些食肉者一个月的工资,就可以换一条生命?