返回第十三章 深夜の服务(2 / 2)民俗制卡师首页

这样搞不好早上还能多睡几分钟。

然后脚踩风火轮破窗闯进教室。

现在风火轮就踏在自己脚下,他还是难免有些激动的。

他打量着手中的两个木制的轱轮。

比自己脚下召唤出来的风火轮稍大,但无伤大雅。

毕竟这是为【风火轮-附魔】这张灵卡准备的。

他将附魔卡准备好。

不出所料,同样是完美适配。

附魔类的灵卡就是这样的。

它自然会去适应所附魔的载体,只要在一定范围内就问题不大。

附魔类的灵卡,比召唤宝物的召唤类灵卡,在效用上甚至要强上不少。

毕竟召唤类的灵卡还要分出资源来维系实体的存在,附魔类的灵卡只需要保证相应的功能就好。

就好比,对同样的物质量。

你造一个人体模型,和你造出人体上某一个特定部位的模型。

那得到的东西,在尺寸上肯定是有所差别的。

同一个道理。

同阶的强化类、咒术类灵卡,对比起召唤类的灵卡,也是一样的。

如果把神荼郁垒的某项能力提炼出来,做成同为二阶的强化类或者是咒术类的灵卡,那效果肯定比赵良召唤出的两位尊神的召唤灵随手甩出的一招一式要炸裂的多。

总的来说,在不考虑灵卡契合度和灵卡的质量差距的情况下。

角斗士、旅法师更擅长战斗,统领者和结界者更全面,制卡师……

制卡师更了解灵卡的特性,手里一般都会有高质量灵卡,也善于发掘各个灵卡的潜力,还对灵能事业有杰出帮助,更是基石……

算了……制卡师以后勤为主。

即便如此,赵良觉得制卡师也是最有前途的灵能使。

反正他是带着华夏浩瀚的民俗宝库来的。

他不缺素材。

而且制成的灵卡的质量也都是相当不错。

就拿这两个风火轮来说,他觉得就是单纯当成坐骑来看,恐怕是足以自己用到五阶了。

在此之前,他和绝大多数人一样,并没有飞行类的坐骑灵卡。

刚才他乘坐过孟蝶的德拉克青铜龙。

在孟蝶收起坐骑的时候,他瞥了眼,光是灵卡材料用的就是五阶的。

而孟蝶可以毫不费力的使用五阶灵卡,显然是不现实的。

所以赵良很清楚,这就是用五阶材料制成的低阶灵卡,以便使用者能够轻松的召唤炫酷的坐骑。

飞行坐骑灵卡,大多贵也就贵在这里了。

普通人买个地面坐骑,搞不好都要按揭。

大多数人也买不起这玩意,也不是人家的目标受众。

而且这也就让五阶召唤灵,体现不出其本来该有的强大战斗力。

赵良觉得多少有些浪费了。

现在自己有风火轮了,倒也不至于再羡慕别人。

可惜风火轮的操作难度稍微有点高。

而且目前应该只有自己能造这玩意,也难以量产。

不然他都打算试试,看能不能让大家人手一对风火轮当交通工具。

这样必定能挣一大笔钱。

自己同样就不用再为资金发愁了。

但这也就只是想想就好。

短期来看不太办得到。

眼下他需要做的,其实是对两双风火轮进行更具体的测试。

就像下午黄老师带领团队做的那样。

所以他将附魔好了的轱轮悬浮在老白的眼前:

“老白,有没有兴趣一起去飙个车?”