这些都是实用的东西，这些年纪普遍在三十岁以的电工师傅们就爱这个，而且这些加起来一共一人也就多花个三四百块钱而已，三十个人加起来也不到一万块钱。

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接下来的几天里面去往支援西河的工人师傅们铆足了劲儿在干，三十个熟练电工，再加本地的十多个原有电工，恢复小城的供电用不了多久。

而且这两天他们的工作现场直接被记者拍下不少，光是通告新闻就发了不少。

终于，随着交通被清理疏通，西河的供电也全城恢复了正常，在道路恢复交通的那一刻起，在西河线路铺设电路的师傅们也投入了“战斗”中。

而齐哲得到消息后也是立马安排专车去西河专程接这些职工回平阳。

这两天齐哲可没闲着，在平阳有一家宇通客车，齐哲也是在他们支援西河的当天购买了两辆18座的空调大巴。

这车子的车型很经典，很多单位都在用，而且不少大学用它来当做教师通勤车。

电厂职工本来是没有通勤需要的，毕竟电厂有宿舍，而且需要回家的话有公交车和私家车，所以齐哲一直没有给厂里配备通勤车。

但这次随着第二电厂的开通，通勤车难免在工业园区那边儿来一辆，那边儿新电厂都安排了，那老电厂自然也得配备一辆。

所以齐哲一共紧急购买了两辆宇通大巴，接着让他们紧急喷漆，在车身印了中哲电力集团的名字和logo，让它成为电厂的通勤车。

而这次齐哲就安排这两辆新车去西河接职工回家！

随着司机的发动，两辆中哲电力集团的通勤车一前一后驶入了国道，接着朝着西河方向进发。

一个小时后车子也是顺利的的来到了约定好的集散点，当初他们就是在这儿，五一广场被中哲电力应急飞行部的直升机放下来的，现在他们就从这儿回家。

汽车驶到了五一广场附近后才发现这里被堵了个水泄不通，到处都是人，随着台风过去，美好的天气又出来，不少人全部都在这儿等着送别中哲电力公司的这批电工师傅。

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ps：感谢“用户18216开头”“枫林谷33”两位大哥的月票，另外“枫林谷33”大佬也是第一个打赏本书的人，感谢大佬帮我破蛋，感谢。

另外说一下，我这边儿两千字一更的话一天是七更保底，换算成字数的话就是一万四千字保底每天，但架后可能会一万五或者一万六千字保底每天。

时间说实在的，咱扑街竞争不过大佬，下午到晚凌晨之间的黄金时间段完全竞争不过，所以没办法只能暂避锋芒在那个时间段少更，把放在中午到下午中间的时间段和凌晨过后。

所以大家要是想攒够一天的量看的话，可以在第二天的八点前观看，一般大量都是在白天，晚只有一两更或者凌晨的一两更，再次感谢大家的支持，感谢！！！

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