750大洋？你在开玩笑？

台下的人都傻眼，无论是达官贵人富商豪绅，还是平民百姓都觉得这价格太离谱。

种花由于重工业体系等于零，汽车几乎全部依靠进口，汽车的价格可想而知。

十年前，末代皇帝溥仪购买了三辆汽车，共花费12000大洋，可谓天价，这1200大洋是个什么概念呢？

大学正教授的月工资为180～280大洋不等，胡适初入职的月工资便是280大洋。

这等工资，绝对的高薪阶层。

而1925年在燕京西直门大街买一套有四十间房，且带电灯、电话、花房、车马的豪宅，全款也就五千五百大洋，相当于大学正教授最多十八个月的薪水。

这个对比也可看出溥仪购买的豪车有多贵，若说溥仪是有钱人，买的是豪车，自然很贵，不过即使是一辆普通的民用汽车也要2500大洋左右，轻型卡车还要略贵点，售价3000大洋左右。

苏氏汽车公司推出750大洋的轻卡，着实惊呆了前来参加新品发布会的人。

“叔，会不会太低了？”

连秦霄都觉得价格太低，估计连成本都不够。

“不低，s1轻卡的造价顶天了就500大洋，可见以前被洋人抢走多少钱？他奶奶的！”

苏正咬牙切齿，忍不住口吐芬芳。

苏氏汽车公司的生产线、机器设备都出自于种花工业大学机械工程学院，价格低廉不说，性能还非常好，比之同类型洋人的生产线，效率高了不止一星半点。

又有技术娴熟的种花工业大学实习生来负责研发生产，成本其实不高。

这还是原材料都要从国外进口的成本，等正在修建的苏氏钢铁厂，苏氏能源化工厂投入运营，钢铁橡胶都能自主生产时，成本还能降低。

“云君（秦霄的字）我们的人工成本不高，就是原材料进口价格贵了点，所以成本压不下去！”

“……”

秦霄人麻了。

750大洋的价格已经很低了好不好，以当前大洋的购买率，相当于后世的十二万红太阳。

在后世你花十二万就想买一辆轻卡？

哦，还真买得到！

但后世的工业技术，岂是现在能比的？

秦霄仔细打量几眼挂着红的轻卡，心中大概有了数。

不能用二十一世纪的眼光来看待民国，这个时代的卡车你还追求舒适性？只要能走起来，能拉载货物，耐用就行，舒适性什么的还真不追求。

全车下，也就发动机变速箱最值钱，其他配件大部分是采用冲压钢板和木材。

“叔，一吨钢材进口价格是多少？”

提到钢材价格，苏正顿时眉飞色舞的低声道：“我是买废钢来重新熔炼，平均每吨的价格不到50米元，一次性订购了10000吨，所以每辆卡车的成本才压到500大洋。”

切，我就说嘛。

秦霄明白为何成本价会这么低了。

生产工艺先进是一因素，最重要的还是原材料价格低廉。

换作经济危机没爆发前，一吨钢铁的价格基本保持在100～200米元之间，连国际钢铁价格最低迷的时间段都不会低于100米元。

“叔，我们机械工程学院有全新的冶炼设备，要不要买点？打铁还需自身硬啊！”

“我已经买了啊！订购了能年产30万吨钢铁的机器设备。”