返回第六四九章 民船水平(2 / 2)重回大明之还我河山首页

一边细细翻看,他一边提问:“这船尺寸不小啊,总吨位多少?”

“设计目标,标排两千五,满排不超两千八,”

孙雷有问必答,颇为自得,“舰身全长115米,高30米,最大宽度13米,吃水4.5米。”

“行啊老孙,第一条就搞这么大?”

林啸翘了翘拇指,“这算是护卫舰?还是驱逐舰?”

“只能算是护卫舰吧?船坞还是小了点,”

孙雷难掩遗憾之色,“以后,驱逐舰就去上海开造了,至少4000吨起步。”

“厉害厉害!”

林啸的马屁相当及时,“设计航速多少?”

“巡航速度16节,顺风顺水的话,应该可以飙到20节,可抗12级风浪,满油的话,续航力超过2000海里,澹水物资自给力15天。”

“16节……”

林啸眉尖微蹙,喃喃自语。

这速度,比钦州号也快不了多少呀。

“16节,追击敌舰绰绰有余了,”

孙雷伸出四根手指,比划道,“航速每翻一倍,航行阻力就涨四倍,对动力的要求太苛刻了。”

林啸点点头,心道也对,白皮猪现在的大型风帆舰,巡航速度都很慢,即使顺风顺水,极限速度也不超10节,在茫茫大洋,16节追击10节,任何猎物都休想跑脱。

“动力多少?”

“全柴动力,一万马力,”

孙雷一脸傲骄,“卧式柴油机六台,双桨双舵……”

“六台?”

林啸一声惊叫,差点跳起来:“咱们这艘广州号,才用了一台吧?”

“那可是深v形的铁甲舰,跟圆底的木船能比吗?”

孙雷一脸不屑,“吃水那么深,知道航行阻力多大吗。”

“可……”

林啸肉疼得脸颊直抽搐,“可咱总共才几台柴油机?”

“所以啊,我已经很节省了,”

孙雷却毫不相让,“就这点动力,真能跑出设计速度,已经谢天谢地了。”

“呃……”

“反正,一万马力是底线,”

见他还在肉疼,孙雷语气有些激动,“知道056吗,1300吨的小身板,最高25节,动力就有一万七千马力,4000吨的054a新青年,更是高达二万四千马力。”

林啸默默点头,表示知道。

陆战队出身,也算是海军,这种数据自然了然于胸。

“那,剩余的柴油机,”

他无助地望向老曹,“只够造……两条?”

“对,”

老曹点点头,“陆丰轮驱动用低速柴油机总共18台,每台1200千瓦,两台留着发电,拨给海军总共16台,扣去四条木船,剩下的不多不少,正好够造两艘护卫舰。”

“这型号本来就只造两条,”

孙雷看了一眼老曹,“以后上海和广州造新船,就看曹工的了。”

“以后的事以后再说吧,办法总会有的,”

老曹毕竟老成,说话不急不慢,“实在不行就上蒸汽机嘛。”

“行吧。”

林啸无奈只得妥协。

记得老曹曾说过,这种大型低速柴油机很难复制,但蒸汽机无论大小,都是能搞一搞的。

他决定岔开话题:“这船型很漂亮啊,看着很像小号的054a,驰骋在大洋,在这个时代就像外星来客一般的存在了。”

“像什么呀,”

孙雷却不吃这一套,撇撇嘴自嘲道,“以后世的眼光来看,整条船的质量,顶多就是民船水平……”