返回第433章 所以,我才要离开!(1 / 2)重返2000:大国机长首页

苹果的事情,徐苍也不好跟肖凌云说,反正时间也不长,也只是嘱咐肖凌云优先跟苹果签收购协议。

按照肖凌云的反馈,苹果那边似乎也很急切。徐苍估计苹果对于iPod心里也没有底,毕竟在市面上便携式音乐播放器的主流还是索尼的WALKMAN,iPod属于后来者,能不能撼动索尼随身听的地位,谁都没有把握。

苹果想着在iPod发布前签好协议,也属于风险分担的范畴。

徐苍没有在肖凌云那边留太久,后面又聊了几句便是回酒店呼呼大睡起来。徐苍这段时间基本上就是空中飞人了,就算是徐苍是飞行员,身体也遭不住。

睡到一半,还是被秦心叫起来了。询问得知,原来是李荣成找过来了。

之前,李荣成是被徐苍分配到去说服达美的总裁,而李荣成带来的消息也不出徐苍所料,达美总裁很乐于接受徐苍的条件。

李荣成在徐苍所住酒店也开了一间房,两人休息了一晚,第二天连同秦心一起去了普惠总部。

相对而言,普惠的事情是比较麻烦的,毕竟是徐苍要违约在先。

徐苍的出现并没有让克拉克·洛伦茨感觉到意外,估摸着普惠的人也是一直在关注徐苍,不久前他在加拿大出现也不是什么新闻了,普惠那边得到消息也是正常。

在徐苍说明来意之后,克拉克·洛伦茨并没有表现出如何的愤怒,这让徐苍很是讶异。

以前财务充裕,试上一试也还可以接受,现在着实是试不动了。

当然了,普惠是还有余粮的,毕竟前几年过得还算是滋润。

在汉京机场国际出发厅,夏疏月拉着一个行李箱,目光冷漠地坐在登机口,在值机信息上显示的是汉京飞往伦敦的航班。

“嗯,那个我会派人去谈的。”

徐苍原本以为克拉克·洛伦茨会索要一些补偿,结果并没有。后来一问才得知,9·11事件对于民航业的冲击已经扩展到了发动机行业。由于从业人员对于行业前景的悲观,航企或者飞机租赁公司都纷纷下调未来的飞机需求,这连累到普惠明天的订单也是降了不少。

之前夏疏月一直不接他的电话想来是真的不愿意见他,那么只能尝试联系理查德·拜尔了。

“徐苍,夏疏月让我不要跟你提前说,或许她本身也不想你去找她。”易风低声道:“她不是小孩子了,该有自己选择的权力。”

就在徐苍身边,秦心注意到基地一楼不远处站着个人,正是赵宁。只见赵宁向着秦心挥挥手,秦心心领神会跟徐苍随便找了个理由便是离开了,然后私下去找了赵宁。

维克托维尔的飞机延迟了好几天,徐苍和秦心跟着飞机一同回国去了,肖凌云和李荣成则是留在这边完善剩下的一些业务。

“好几年,这么久,她去英国干什么?”

后续等庞巴迪飞机业务和757生产线的协议细节全都谈好了,徐苍再过来一趟,打包解决了。

徐苍看起来心情不错:“在美国的时候,你跟我说骆天荣那边上钩了?”

不过,徐苍却是将这个信息给记了下来。

“夏疏月啊。”易风面色终于起了些许变化:“徐苍,我正好一件事跟你说。”

如果往大了说,飞训业务肯定也能算作航空板块。但是,现如今计划下来的航空板块业务已经太强了,再将飞训业务塞进去,那么航空板块的负责人权力太大,所以必须从里面分出一部分来。

可问题是,这种低迷的行业状况可能还会持续一段时间,普惠那点儿余粮也不能随意挥霍,需要省着用了。

可就在徐苍拿出手机的一刻,他的目光陡然凝固,在基地玻璃大门外,一道瘦削的身影静静地站立着。

一回到洱海,易风早就在大楼那边等着了,徐苍马上迎上去,笑着说道:“听说你也是才刚到,日本的事情都办完了?”

说到底,普惠对于自己PW8000的信心就不足,这也从侧面印证了徐苍的想法,普惠变速发动机技术就卡在了变速齿轮箱上,这个不突破,自己试飞再多次也不好使。

“嗯,日本那边协议都签完了,我就是露个面代表你即可。”易风脸色不太好看:“怎么样,舟车劳顿的还受得住吗,集团成立的事情晚个两天也行。”

回国后,徐苍经由关岛飞往沪上,再从沪上回了洱海。

在美国待了一段时间,徐苍后期直接化身无情的签字机器,全国到处跑去签合同,其中还见缝插针地去了波音一趟,讨论了下757生产线引进的问题。