一口气融合了四辆车，小小皮卡回炉重造般，丝毫看不出原样了，车辆信息自然也就从名字到内涵，都有所变化了。

比如一个多重空间特性，就取代了刚刚才刷出来，都还没焐热的“大量”特性。

比如特异车辆，变成精致车辆了。

【LV7王者无限战车：七级精致车辆，具备无限动力、领袖群伦、坚固、耐久、稳定、自动战斗与多重空间特性。最高时速三百四十公里；永恒驱动，再无燃料需求；可以招募七辆副车组成车队；车身材质坚固性增加550%；车身部件耐久度增加150%；车体结构稳定性增加120%；当车子进入战斗模式后，车载武器系统会自动锁定目标并进行攻击；车厢内部可以分割成多个重叠空间】

【陆尚鉴车队：七级特异车队，由一辆头车和一辆副车组成，具备团队一体与自动驾驶特性，车队所有副车在行驶时，与头车统一动力、统一速度；所有副车在退出车队前，处于自动驾驶模式，无法人为操作】

公交车尽管被拖入海中，不可找回，但在游戏判定里，显然还是属于车队副车。

陆尚鉴也没解除与公交车的团队关系，琢磨着，要是就这么一直保持着，等距离拉远了，甚至升级改换空间了，会怎么样。

车辆融合改造完毕，陆尚鉴将所有物资分别搬回车上，终于安心上路。

虽然每解决掉一只巨兽，总能换得几天安稳，但沿着这条海底公路，始终有各种巨兽游荡，杀了一只还有一只，时不时就搞一次袭击，时间久了，让人厌烦。

单只如此就罢了，没有原力的普通巨兽，就算体型庞大，力量惊人，也很难搞过他这都快要青铜了的玩家修行者，但那些灵兽，就真的让人头疼了。

不知从什么时候开始，除了那些巨兽，海底水族灵兽也开始出现了。

这些灵兽未必体型巨大，路边探头探脑的海龟，可能就是灵兽，看着平平无奇，当你经过时，忽然来一发足以将雪猿这种皮糙肉厚的怪物都穿透的冰晶飞箭。

冒失跑进公路保护罩内的其实也还好，猿群见到了，往往会主动上前攻击，也能你来我往，有来有回，但在保护罩外的，就防不胜防了。

别看如今群猿没有低等级的，那些灵兽，也不乏杀伤力惊人的高级货。

骚扰般的袭击每天不下十起，小鱼杀大猿的悲剧也没少发生。

如果说巨兽对车队感兴趣，还能解释为是视车队为猎物，试图狩食，那么所遇的水族灵兽十之八九都有敌意，会主动攻击，他觉得，肯定就是游戏方的暗箱操作了。

每日水族灵兽的袭击，虽然容易对怪物造成损失，对陆尚鉴本人倒是不存在致命危险，模拟器也从未出现过危机预警，但时间久了，次数多了，他也难免焦头烂额。

如今他经常会想起，过去个人等级提升时，都会有的提示——

一级时，【新手试炼难度提升5%。】

二级时，【新手试炼难度提升5%。】

三级时，【新手试炼难度提升5%。】

四五六级时，【新手试炼难度提升10%。】

七八九级时，【新手试炼难度提升15%。】

加起来，难度总计已经提升了90%。

他以前一直没感觉有什么难度提升，不就是每天开开箱，刷刷怪，上上路，坐坐车吗？

结果，进入七级路段后，就一路糟心，所以说啊，其实这是把每次提升的难度，都保留下来了，等积累到现在一次性提上来的吗？

没这么折腾人的。

辣鸡游戏。

唯一的安慰，大概就是水族灵兽的味道，实在比普通海鲜要更好了。

期间陆尚鉴也多次尝试着重新模拟开箱，但还是老样子，可用物寥寥无几，大多都是各种不可力敌的强大怪物。