返回第113章 进军海外?(1 / 2)凭什么我不能造好车首页

萧辉的动作很快。

开春第一天,派送完利是之后,他就把向昌乐和郑志华叫到了办公室。

“萧总,又搞新车啊?”

“又搞新车?”

当萧辉说有一款新车型的情况要跟他们两个讨论的时候,向昌乐和郑志华的反应是完全不同的。

明明回答的话都是差不多的,但是意思其实却是相反。

对于向昌乐来说,年前刚刚启动ns4项目, 现在又有新项目的话,压力肯定会大很多。

但是对于郑志华来说,肯定是希望新车越多越好。

反正销售部只是负责卖车。

怎么把车研发和生产出来,不是他们需要操心的事情。

“是啊,我们现在也算是过年销量第二的车企,在自主品牌之中已经是销量第一了。

这个时候我们应该要考虑海外市场的事情了。”

对向昌乐和郑志华, 萧辉没有什么好隐瞒的。

具体的事情都还是需要他们去做呢。

“公司准备开发一款面向海外市场的车型吗?”

向昌乐有点迟疑的确认了一句。

“是的, 今年底就准备正式的进入海外市场。”

萧辉这话说完,向昌乐和郑志华都沉默了片刻。

“萧总, 目前海外最大的汽车市场是花旗国,然后就是欧洲和东洋,其他地方的销量跟这些地方比起来还有比较大的差距。

但是这几个地方的汽车市场都已经非常成熟。

不仅本地都有非常强势的品牌,能够进入的国际巨头也都进入了。

这个时候我们要去抢一杯羹,估计没有那么容易。”

向昌乐首先打破了沉默。

“是的,所以我们更需要开发一款好的产品来打破这个市场格局,你们有什么建议吗?”

虽然萧辉已经有了决定,不过他还是愿意听一听其他人的看法。

哪怕是听完之后该干什么还是干什么。

也不妨碍他去了解一下其他人的见解。

“欧洲那边,最流行的是两厢的旅行车,这个是他们本地的特色。

不管是在花旗国还是东洋,亦或是我们国内,这种车的市场都比较有限。

而东洋那边则是以小型车为主,特别是kcar这种东洋特色的微型车, 很受欢迎。

这个跟其他地方也是非常不同, 应该是跟东洋特殊的地理环境和政策有关系。

反倒是花旗国的市场跟我们国内相对更加接近。

如果真的要进入到这些市场的话, 去花旗国是相对合适的。

不过,花旗国的竞争也是最激烈的。

人家本土的通通汽车、福福汽车都是现在或者曾经的世界第一。

而东洋的丰丰汽车、尼桑汽车和本本汽车也都在花旗国深耕多年。

甚至连棒子国的车企也在花旗国那边站稳了脚跟。

这个时候我们要想真的在花旗国取得成功,一定要有让人眼球一亮的车型推出才行。

并且,跟国内消费者主要看外观不同。

花旗国的消费者是比较难伺候的,他们不仅看外观,还非常重视汽车的动力性能。