“向部长，你觉得我们跟南城汽车组建一家合资公司的话，是好事还是坏事？”

等到送走了曾建军一行，萧辉自己在办公室思考了一会之后，便把几个主要部长叫到了跟前。

“萧总，如果合资公司是生产轿车的话，那肯定不是好事。

但是如果合资公司是生产商用车的话, 我倒是觉得可以考虑。

毕竟在商用车，特别是卡车这方面的话，民营企业或者是外资企业是比较弱势的。

我们想要进一步发展的话，跟南城汽车合作是一个不错的主意。”

向昌乐今天也是参加了接待，所以对于萧辉的这个问题，他倒是不觉得奇怪。

“我觉得合作是个好事，不过我们公司好像没有什么商用车相关的技术呢。”

财务部部长李金明也在旁边插了一句话。

“这个倒是好办，他们看重的无非就是我们现在掌握的轿车技术。

特别是发动机和变速箱技术。

只要把我们n7上面使用的发动机和变速箱略微进行改造，就可以在一些面包车上使用。

生产一批考斯特那样的车型，应该也是很有市场的。

甚至一些中巴车，也可以适用这个排量的发动机。

至于小卡车，那就更加不用说了。”

向昌乐对于南山汽车的优势还是看的很清楚的。

虽然之前把两款发动机的技术都拿出来授权给其他厂家使用了。

但是在他看来，技术含量最高的应该是n7使用的3.5l v6发动机。

这款发动机显然是最适合移植到商用车上。

那些大型卡车，使用的是重型柴油机，南山汽车暂时还没有实力介入。

但是轻型卡车和其他商用车的话，情况就不同了。

“你的意思是我们拿3.5l的发动机技术出来跟南城汽车成立合资公司？”

萧辉琢磨了一下这个方案，觉得似乎也是可以的。

这款发动机，他是没有打算大规模的授权给其他厂家使用。

但是如果可以拿出来以技术入股的形式跟南城汽车成立商用车合资公司的话，那倒不是不可以考虑。

“是的，现在国内的汽车市场发展的很快，我们完全可以趁着这个机会进入到商用车领域。

到时候不管以后要不要进一步的发展重型卡车等其他车型，我们都算是有了一定的积累。”

“向部长说的不错, 我也觉得可以考虑在商用车上跟南城汽车合作。”

虽然跟自己的关系不是很大, 郑志华也在旁边表达了自己的观点。

“南城汽车目前的实力是没有办法给我们带来什么威胁的。

借着这个机会进一步的跟他们提升合作关系，其实也不算是坏事。”

王富贵是搞采购的。

自然清楚南山汽车这么一家纯民营企业，跟南城汽车这些企业搞好关系的好处。

当然了, 前提肯定是自己不能吃亏。

要不然就犯不着了。

“嗯, 既然大家都觉得这个方向是可行的，那就好好的跟他们谈一谈吧。

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