返回第546章 未来能源(2 / 2)美利坚名利之路首页

说着话,马斯克仔细看着纸上的测试数据,眼睛慢慢睁大:

“上帝,这太疯狂了。”

当然,不只是特斯拉需要1电池,r智能旗下的产品,包括阿尔法狗,以及电动超跑,乃至于智能手环,都准备针对这款性能数倍于锂电池,同体积重量更轻的新型电池,推出r型号。

时间进入2013年,元旦刚过,周梵所管理的亚特兰基金的投资基金,又完成了一笔投资业务。

亚特兰投资基金,以1.8亿美元现金投资无人机领域的领先者华国大疆公司,持有其30的股份。

这笔投资,也是大疆公司在看到1电池的超强性能,并且得到承诺,他们会在最初一批得到这款电池的名单之中后,答应的这笔融资。

作为未来无人机的巨头,此时大疆公司还远没有几年后那么风光,但陈威廉自然明白它的潜力,并且无人机的应用非常广泛,是非常有必要投资的领域。

当然,陈威廉早先投资的电池制造厂商宁德时代,对于1这款电池的消息,是最为敏感的,他们的创始人,也第一时间就赶到了亚特兰岛,希望了解1电池的详细性能。

在电池的制造方面,此时的宁德时代,已经有了很深的积累,因此在掌握1专利的情况下,授权厂商进行代工或者制造这种新型的电池,也是一个不错的解决方案。

但问题就在于,虽然在宁德时代有投资,但陈威廉持有的股份,只有20而已,并不能保证自己获取更多的利益并且宁德时代的华资背景,也会在电池这种关键技术上,让美利坚方面有所疑虑。

陈威廉不会太过于受制于美利坚那边的看法,只不过能坚持自己的技术授权是一方面,值不值得付出这些代价,就是另一个问题了,只是20的持股,还不足以让陈威廉付出这么多呢。

并且本身这种高科技行业,在最初的产品生产中,就会将科研的投入,作为成本加入到最终的售价之中,以石墨烯电池的研发难度,即便是陈威廉并没有付出那么高的研发资金,但也不妨碍在最初的时候,他将更多的“研发成本”摊入产品之中。毕竟他本人也并无意去做什么技术革命的先锋,没有必要去完全颠覆目前的电池行业,那样需要面对的敌人就太多了,对方背水一战,联合起来也能够要求他至少是有偿的授权电池技术。

因此以1电池的性能,在最初的时候,作为高端产品,为陈威廉争取足够的利润,也不会太影响目前锂电池厂商的利益。

等到下一代的电池研发成功,他也就可以将1电池的技术进行授权,而自己手里始终握着最先进的电池技术,获取超额利润,这种做法,也是许多研发出新技术的巨头们的通行做法。

宁德时代也知道1电池的专利被陈威廉掌握, 他们并不是那么容易获得的,并且现实情况就是,既然他们希望参与到华国国内新能源汽车的盛宴之中,那么外资的比例,势必不能再放出更多。

最终的解决办法,就是宁德时代将以自己电池制造的经验、技术员工以及供应链渠道,在同陈威廉方面的专门对1电池进行量产的新公司中,占有10的股份。

这家名为未来能源的新公司,将由威廉实验室所属的南十字星控股持有超过60的股份,其余的股东,包括宁德时代、特斯拉公司、苹果公司、亚特兰投资基金等,其中特斯拉公司和苹果公司都是通过增发股票,与未来能源互相换股,从而加入到股东之中的。

作为目前唯一得到授权生产1电池的公司,未来能源生产的每一块1电池,所获得的收益,都要拿出25,交给威廉实验室,作为授权费用。

而公司股东中美利坚公司和华国公司,也能够达到微妙的平衡。

未来能源即将在马驽斯岛的亚特兰经济区开设电池工厂,以及相关配套的原料生产基地,将由宁德时代负责为其提供生产的熟练工人和技术人员,部分核心工厂,也将使用机器人自动化生产的方式进行。

并且最终,宁德时代也得到了陈威廉的承诺,他们在未来开放1电池的生产技术授权之后,会将是第一个获得授权的公司。

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