终于熬过了最痛苦的一个月。

又经过了一个正常月的磨练，苏一杭渐渐开始习惯空乘的生活节奏了。

她今天有一个短途航班，第一个闹钟响的时候她就起了床。公司规定进机场打卡时间是航班起飞前两个小时，电子通道会在那个时候打开。苏一杭一般都会按照航班时间提前四个小时起床。这样自己可以起床后慢慢梳洗、化妆、吃个早餐，到机场一般情况下前往行前简会室的电子通道还没有开，这样她还可以有一点时间坐在出发等候大厅里面翻一下安全问题的答案以及过最近的安全以及服务流程的更新。这些更新在每一次简会都会讨论到。

因为是早上11点的航班，九点起床，苏一杭睡了一个好觉。

她精神饱满，换好衣服吃完早饭抬起手看看表，时间才过去点点。

既然还有这么多时间，她化妆比以前细致了很多，不仅擦了防晒，还用散粉在脸上薄薄刷了一层。

当然，ZY有规定必须要涂粉底的，但亚洲女生普遍皮肤底子好，很多都只刷薄粉，比如苏一杭这样的。

I&U的人查人的时候也会检查这个，但苏一杭怀疑她们可能都有点近视眼，因为她曾经被抓进过I&U的小黑屋，那天在那里的“beauty officer”（美丽专员，对，这就是她们的官方名称）把苏一杭从头到脚挑剔了一番。头上碎发太多，头发盘的不好，口红颜色不对，裙子太紧都能够看到臀部线条了有伤风化，鞋子没擦……总之把她整个装扮否定了一遍，都没有发现她没有涂粉。

关于裙子的事苏一杭挺委屈，她没有像其他同事那样故意偷偷把裙子改短或者改紧，以突出曲线。

她就是胖了。

从进航空学院培训开始，可能压力太大了，又睡眠不足，她整个人肉眼可见的胖了起来。等到开始飞了，航班上吃的又是高油高盐高热量的食物，她的体重更加不可控制。她们现在还在六个月实习期内，实习期众多严苛审查其中一项就是审查BMI值。

BMI，body mass index ，身体质量指数。一种用来衡量身体健康以及脂肪含量的指数。BMI有一个特定的计算公式，体重（kg）除以身高的平方（m）。

ZY对空乘的BMI指数有严格规定，定了一个区间，低于或者超过都不可以。不过一般都是超过了，比如像苏一杭这样一次性可以吃三个飞机餐的。

过了实习期如果BMI超标，会收到一封警告信及给你三个月时间把体重降下来的通知；如果还在实习期以内，那你恐怕无法通过实习期了。

所以现在苏一杭都自己做饭带上飞机，她坚信自己实习期结束以前体重还是能够降下来的。

“你怎么还没走啊？”韩国姐姐刚刚飞完一个航班回来，准备回卧室，经过苏一杭门口，门还大开着。看到苏一杭在里面她有点惊讶。

刚刚苏一杭也听见她回来了的声音。她会查两个室友的班表，这样如果知道对方在家睡觉，自己回家的时候开关门会注意声响以不至于吵到她们，她知道室友们也会查她的。韩国姐姐今天回来的比苏一杭预计的时候要早一些，估计航班早到了。

“还早着呢。”苏一杭说。

“你不是11点的航班吗？电子通道九点就开了。”

“可是现在还不到八点半啊。”苏一杭说着抬起手看看手表，手表指着八点。

“天啦！”她叫了出来，刚刚她看手表的时候就是八点，怎么现在还是八点？

盯着表盘看了好一会儿，她真的好希望这不是自己的错觉。可是表盘上的指针依旧停在那里，一动不动。