几位高层的人物，都激动地在现场发表了讲话，可以说他们都是很自豪的，因为中国现在可以挺起腰杆说，不再落后了，毕竟在航空工业方面，那是引领了全世界啊。

中国航空公司的一号人物，也走到台上，激动地道：“先生们，女士们，今天是我们中国航空公司成立以来的一个里程碑，我们作为全世界第一个运营喷气式客机的航空公司，这是让我们每一个人都非常的自豪的。在此我想代表大家，感谢我们的航空工业基地，感谢我们的李福平先生，没有他的话，咱们就不会有这么先进的客机！”

掌声非常的热烈，一号人物还宣布的首航的流程，每一架客机都将搭载七十名乘客，并不会坐满的，这样有二百一十名乘客，可以说已经是非常多了。

三千公里的航程，四个小时就到，这让大家都非常的期待了。

当然他还不忘介绍这款客机的特点，无论是舒适性，还是安全性，那都是远远超过现在的活塞螺旋桨客机的。

在停机坪上，三架运一喷气式客机，确实是非常的漂亮，它们的机身很宽，一排可以坐五个人呢，目前还没有什么客机可以做到的。

现在它已经拿到了二百多架的订单，其中有军用也有民用。

接下来便是交付仪式正式开始，李福平和航空公司的一号人物，在交付文本上分别签字，然后交换，这便成了。

大人物们又来到三架运一客机前面，为它们剪彩，接下来是更加激动人心的仪式，过水门。

这可是全世界第一次，李福平提出来的仪式呢，大家都非常的好奇。

记者们更是用长枪短炮对准了三架客机。

只见飞行员们上去了，客机开始轰鸣着发动机，滑出停机坪，然后在消防车喷出的两道水门下面通过。

这个仪式结束后，体验首航的乘客们，便有序的开始登机了，普通人当然没有这个机会了，都是重要的嘉宾和记者才能体验。

毕竟这个年代，能坐得起飞机的，也都是有钱有势的人才行。

李福平也陪同着大人物们，来到了零一号机上面，进入客舱，大人物们都纷纷的称赞起来，在前面几排是公务舱，一排只有三个座位，显得特别的宽，后面便是经济舱了，一排五个座位，稍微挤一点，但也是要比现在的那些螺旋桨的客机强得多了，无论是宽还是高度都要高出很多。

一位纽约时报的记者，激动地采访一位美国的大人物，她激动地道：“史密斯先生，你觉得这架喷气式客机怎么样？比起咱们美国dc3客机来说，是不是有质的飞跃呢？”