运费对所有公司一律平等，不再有公司享有特权。

但其实洛克菲勒早已算到这一步，甚至已经开始为之布局。

当时“石油大战”刚开始的时候，洛克菲勒就断定，以这些小油厂的实力，不给我们提供原油，无异于杀敌八百自损一千，我们虽然没有了原油，但你们是彻底没了收入。

所以，“石油大战”虽然是小油厂获胜，但他们都面临着资金周转的严峻难题，而洛克菲勒早已经约见了产油地的各大银行总裁：

洛克菲勒将炼油厂的股份送了一部分给各大银行，并约定：银行不可以给当地中小油厂提供贷款。

于是，中小油企受到了沉重打击，不是接连关闭，就是被标准石油一口吞下，仅两年后，当地就只剩下26家炼油厂，而洛克菲勒掌控了21家。

拿下克利夫兰之后，标准石油将手伸向了整个国家的炼油厂。

但这一次洛克菲勒更是绝中绝，既然同行将自己看作是死敌，那么如果有一个人带头起义，这些中小炼油厂商，必然响应号召，但如果这个带头起义的是自己人呢？

于是洛克菲勒拉拢了当时“石油大战”的领军人物，给他成立了自己的子公司，让子公司游说其他地区炼油厂商。

结果反抗的炼油厂商都被一网打尽，洛克菲勒一口吞下了美国近80%的炼油业，和90%的油管生意。

1872年，约翰·洛克菲勒吞并了俄亥俄地区的20多家炼油厂，控制了俄亥俄州 90%的石油业务，同时，还掌控了该州的主要输油管道以及宾夕法尼亚州的全部油车。

同时，他又接管了新泽西州铁路公司的终点设施。

1879年底，标准公司已控制了90%的全美炼油业。

到了1880年，全美生产出的石油，95%都是由标准石油公司提炼的。

自美国有史以来，还从来没有一个企业能如此完全彻底地独霸过市场。

1880年，约翰·洛克菲勒的标准石油公司炼的油占全美的95%，还控制了美国的一些主要铁路干线。

19世纪80年代，洛克菲勒向西欧和中国扩大海外市场，美国的工艺已使标准公司的产品优于欧洲人的产品，因而标准公司赢得了欧洲大部分地区的煤油市场。

在中国，标准公司为自己开创了一个全新的市场。

他分送掉几百万盏廉价的油灯，以使中国人购买和点燃标准公司的煤油，人们称之为“点燃亚洲光明之灯“，就这样，标准公司一步一步地把石油市场从欧洲扩展到亚洲，进而扩展到全世界。

正是此时，洛克菲勒的律师多德提出了“托拉斯”这个垄断组织的概念。

在多德的“托拉斯”理论指导下，洛克菲勒合并了40多家厂商，垄断了全国80%的炼油工业和90%的油管生意。

1886年，标准石油公司又创建了天然气托拉斯。

标准石油公司最后定名为美孚石油公司。托拉斯则迅速在全美各地、各行业蔓延开来，在很短时间内，这种垄断组织形式就占了美国经济的90%。

洛克菲勒成功地造就了美国历史上一个独特的时代——垄断时代。

但垄断对社会不是个好事，尤其是在石油这个资源上。

如果石油的价格没有了制约与竞争，那么人们劳动价值、出行成本、研发速度都会因此受影响，所以就算是资本主义国家，也不可能容忍这种对经济增长产生负面影响的垄断行为出现。

身为垄断者的洛克菲勒得罪了很多人：商业对手、华尔街、法院、国会。

垄断企业对经济的控制令社会不安。

在西奥多·罗斯福总统《反托拉斯法》的大棒之下，美孚被肢解。

气急败坏的洛克菲勒痛骂老罗斯福为卑鄙小人。而且发誓不再资助共和党的候选人。