他也是心知肚明，在老毛子这里，是绝对不能按照华夏的思路去做事儿的。

既然如此，那么就索性干脆一点。

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……

随后，大量的旧车被改造出来，从质量来说，自然是比不博城内部生产出来的汽车。

但是，胜在数量。

尤其是，之前老大哥要买车，这是需要购车券的，现在却是不需要。

汽车一改造出来，江博也不急着投放到市面，而是直接找到阿列克谢。

阿列克谢都是忍不住操了一声。

本来以为是废铁，居然硬生生的让江博给改造出来了。

改造的速度，自然是比起生产的速度要快得多，增加ABS系统，换掉发动机，当然，这对于博城来说也是有些极限了。

一个月能改造三千辆就算是很不错了。

目前老毛子的千人汽车保有量只有43.4辆，而目前经济能力比起老毛子搞出了大概百分之二十的，葡萄国在1990年则是185辆。

同样的经济水平下，华夏千人汽车保有量是125辆。

这么多汽车！

一时之间，阿列克谢都不知道自己应该如何处理了。

不过，江城倒是给了阿列克谢一个不错的思路，可以卖给东欧各国嘛，让他们用美子来买，虽然他们现在也穷，但是，有钱人还是有的，虽然老大哥没了，但是，老毛子的影响力不是还在么？

这，反倒是让阿列克谢为难了。

要他贪污他没问题，要他打仗，他也没问题，要他做销售，做经营，这特码的就很有问题了。

他不懂。

无奈之下，这件事儿，也就只能让江博来操刀了。

阿列克谢跟背后的石油商人聊了一下，石油是痛痛快快的送到了华夏，至于怎么往外卖，就让江博来研究了。

阿列克谢在背后给江博保驾护航，无非就是给点石油，属于国家的资产又不是自己的，不需要在乎那么多。

说起来，现在的石油价格也不值钱了。

1986年初到1999年初，国际原油价格基本稳定在20美元\/桶之下运行，只是在1990年9——10月间，油价出现过瞬间暴涨，并首次突破40美元\/桶，但两个月后很快又滑落至20美元\/桶之下

1998年底1999年初，国际原油价格曾一度跌至10美元\/桶以下。

2000年，国际原油价格曾短时间内冲至30美元\/桶方，但很快又跌落至20美元\/桶之下。

现在的石油，远远不是七八十年代，能让老毛子爽的飞起的年代。

到了14年之后，好不容易等到石油的价格开始提升了，米国又研发出了页岩油开发技术，再次打击石油的价格。

老毛子也是心里苦。

江博也是心里苦，他发现，自己现在不光是要把车卖给老毛子，还要想办法把自己的汽车卖到欧洲来给老毛子增加外汇。

虽然，答应了有自己的分成，但是，这个任务，可不是一般的艰巨。

但是，江城却是说服老爹答应了。

原因么，也很简单，还有比起现在更好的拓展自己的销售渠道的机会吗？