这种方式既能让战士参与战斗，获取战斗经验，还能保证他们的存活率，非常有用。

奥丁现在是半神级别的肉身，圣阶级别的元素力量，天空级别的精神力，呈阶梯状过度，距离成神还有一段不小的距离。

但不管怎么说，他的实力在深渊前十层里已算是顶尖存在了。

“希瓦娜，沃野位面和铁血卫暂时由你来掌管，这段时间没事我先回去一趟。”

“嗯，放心交给我吧，不过得陪我一晚才能走～”

希瓦娜热情地拥抱上来，一把将奥丁老爷扑倒在地。

……

艾拉大陆

回来后奥丁第一件事就是去看看深海魔渊的封印有没有松动的迹象。

到了地方后看了看，发现是好好的。

“还好，冰山没有被动过的迹象，说明黑月那边还没有开始做入侵艾拉大陆的准备工作，很可能是因为我的实力给黑月带来不小压力…”

看过冰山封印后，奥丁返回王宫，自然少不了跟众女一顿亲热了。

不过他这次回来可不是寻欢作乐的。

跟龙族的合作是未来发展的重中之重，他身为国王，少不了要多关注关注。

这是其一，其二是战梭等交通工具的普及，基础建设不跟上扩张脚步的话，会导致经济发展缓慢，也不利于信仰传播。

其三是神国问题。

前面说了，走信仰路线要想成神的话，信徒和神国是两个重点，甚至影响到成神之后的潜力和神格强弱，万万不能忽视。

战梭这边自从初号机研发成功后，真理会在此基础上相继研发出多种完善的战梭款式，还取了全新的名字，叫做魔能飞车。

意思是利用魔能在天空中行驶的车辆，还挺贴切的。

大型的公共飞车一次可乘坐三十人，最大时速能达到200km/h，这个速度基本上满足了大部分乘客的需求，价格不贵，可轻松承担。

还有一种是超快速飞车，专门用于对速度有额外要求的贵客，最大时速可达400km/h，是普通飞车的两倍。

目前在多瑙河王国六处中心城市架设了魔能飞车起降点，设定了几十条来往固定航道，供有需求的居民乘坐。

真理会还在继续研发第三种能够大量装载货物的载货飞车，希望解决普通魔能周转速度慢的难题，正好解决了一些有时限要求货品运输难的问题。

对于私人驾驶的魔能飞车，目前没有放出去的打算，尽管有些家族能承担得起高昂的价格，可毕竟国家还没有发展到那一步，过早的开发奢侈品会导致高端学者的精力不必要的浪费。

真理会的研发项目是以满足提升整个社会生产力为原则的。

这点芙瑞雅做的很好。