而且对于巴适公司来说，似乎这样的考核也很必要，因为他们的车队里有20辆豪华的大巴，张玉刚才讲过，这些大巴都是新车，对于配件和保养的要求很高，所以维修保养成本也十分高昂。

而他们初期的预算有限，并不能长期地在大巴车厂家保养，所以才会选择将维修保养的业务外包，选择一家价格适中，而且技术过硬的合作伙伴。

将注意力放回到题目上，这道题目里的绝大部分东西都是杨安从未接触过的，比如说轴荷、质心这些专业名词是什么意思，怎么去理解它们都是很大的问题。

更关键的地方在于，系统更倾向于车型的分解和研究，而对于设计制造它们的公式却没有专门的版块讲解。

但是直觉告诉杨安，他可以通过系统解决眼前的这道题目。

该怎么从系统中找到相对应的答案……

杨安在仔细地思考过后，通过题目上出现的“质量”和“负荷”等专业名词，推断出这道题目考的是有关于车载重量的知识。

他于是调出系统。

请输入故障的关键词

在故障描述的版块里，他输入了“无法计算车载重量”的问题。

系统立刻给出答案，杨安看了一眼之后，眼中不由得闪过一道亮光。

首先，系统对于这道题目中出现的所有专业名词，都有详细地解释。

比如说最关键的“轴荷”，它的定义就是车辆的车轴所能承受的重量，分为前轴荷和后轴荷。

另外还有上装部分质心，系统首先解释了上装部分，上装针对是槽罐车、搅拌车等特种车辆，是指除了底盘以外的部分，而质心就是一个几何学的知识，指的是上装部分假想出的一个质量集中点。

……

值得称道的是，系统为了便于讲解，竟然在里面配备了一张槽罐车的侧面图，并且在图上标识出了需要计算出它装载重量的所有部位。

通过这张图，杨安一次性地掌握了有关于轴荷计算的所有专业名词，然后他将页面继续下拉，就看到了更加细致的轴荷分配计算公式。

首先是上装部分轴荷公式。

由于：g2前轴负荷xl+?l1轴距=G2上装部分质量xL2质心位置

得出：g2前轴负荷= G2上装部分质量xL2质心位置

l+?l1轴距

则后轴负荷Z2=G2g2

另外还有载质量轴荷分配计算、满车轴荷分配计算以及空车轴荷分配计算等，都有十分详细的计算公式。

杨安随后将这些公式按照要求写了下来，收起系统，抬头看去，面对这一道题目，有一半的人都是愁眉不展。

杨安其实刚才通过系统了解到，这个公式是汽车设计时运用的，主要的作用是为了计算各类汽车轴载质量，以保证设计制造出来的汽车能够安全地承载某个限度内的重量。

其实对于汽修这行来说，用到这个公式的可能性微乎其微，杨安觉得这就是巴适公司故意给大家出的难题，用这一道题目先刷掉一批人。

之所以做出这样的判断，是因为杨安看到那几个抓耳捞腮的人最终都不甘又懊恼地扔掉了笔，显然他们写不出公式，知道自己要被淘汰了。

“时间到。”张玉面带笑意地看了一眼在场的所有人，然后让助理把杨安他们写的东西收了上去。

“请大家稍等，我先比对一下答案。”张玉是不可能懂这些的，所以他从口袋里拿出一张纸，按照上面的公式对所有人的答案进行逐一比对。

在这期间，坐在杨安身边的蒋宏志忍不住握了一下拳头，低声说：“幸好老子早有准备，特地把当初考执业证时的题目拿出来看了一遍，还真是做对了！”

杨安这才知道，原来这道题目是考职业等级证书时出现的，他问了一声蒋宏志是第几等级的汽修技师，被告知是中级，也就是三级技师。

杨安心想，这个巴适公司还真是狠，直接拿三级技师的考试题目来考验人，当然，由此可见，能够拿到职业等级证书的汽修从业者有多少含金量。

蒋宏志低声问杨安：“我刚才看到你一直在写，你是不是也把全部答案写出来了？”

杨安点头：“是的。”

“可以嘛，没参加过职业资格等级考试，还能把这题写出来，有才！”蒋宏志表示十分佩服。

杨安老脸不红地道出了其中的关键：“为了能够多接点活，只能多看书了。”

“嘿嘿，说得对，干我们这一行的，最怕被别人说不懂汽车。”蒋宏志看来对于这个道理深有体会，“所以一碰到这种情况，我都会提前复习一下曾经学过的知识。”

杨安对此表示十分赞同。

就在两人说话的时候，张玉已经比对好了所有人的答案，他有些惊讶地朝杨安这边看了一眼，因为他发现，答对的一共有五人，其中杨安的答案最为标准，另外四个人的答案不能说错，但和杨安比起来，显得不是很规范。

张玉虽然不懂这些，但光凭大家的答案就能看得出来，杨安才是职业素养最好的那一个。他这个时候有些相信罗明浩说的话了，那就是杨安是个搞汽修的天才。

嗯……天才是不需要用一张证书去证明的。

“那么，我现在宣布一下能够进入下一轮考核的名单，杨安、潘云高、蒋宏志……等五人。”张玉在说出杨安他们的名字后，另外五家汽修公司的代表都黯然退场。

张玉随后说道：“接下来我们公司要考核的就是各位的修理技能，我们请专业人员设计出了一些故障，需要你们以最快的速度将它们排除掉。”

“车子就在我们的车库里，请几位跟我走！”