衡量一个时代的发展其实是有很多方面的，而对于老百姓来说，最基本的就是万年不变的四字真诀，衣，食，住，行。

在这短短的半年时间内，莫彦的科技最显著的部分，莫过于材料学和能量方面的巨大突破。

本来按照人类正常发展，以及目前的科研投入来看，可控核聚变的发展基本是寥寥无期的。

因为很多已经建成的核聚变装置他们输出的功率甚至远远小于用于维持核聚变巨大压力和温度而供应进去的能量。

而莫彦提供的可控核聚变技术将人们生活的能源价格降到了一个接近不要钱的可怕地步。毕竟利用海水中的氚发电，本身的原材料几乎无穷无尽，而且发出的电量足以供应全国的消耗而成本却低的发指。

只有前期的投入，后面所有的发电成本趋近于零的技术在各种层面都会完全吊打已经持续百年的火电发电以及各种化工自然资源的发电模式。

其次，得益于高级的材料发展和电磁的认识，短短一年不到，m国的各大城市以及hx的城市已经开始了初步未来化改造。

一个城市的系统何其庞大复杂呢？各种资源的供应，人口的管理统计，住房，各类保障还有交通等等问题都会造成一个城市近乎畸形的发展。难度之大单单看政府为了管理一个城市成立的各种部门以及数万的管理人员就知道了。

就拿最严峻的交通问题，现在的hx各大城市每天因为在路堵车，以及道路交通问题耽误的时间根本就是一个天文数字。按照汽车设计的时速以及政府的安全线速规定，在一个城市的人哪怕道路歪七扭八，在导航系统的支持下也应该能够在十五分钟之内到达自己的目的地，如果！不堵车的话。

但是这几乎是不可能发生的事情，哪怕利用了地下的交通网络，地面的交通随着每年私家车数量的增多，情况变得越来越恶化。哪怕地铁的线路开通的再多，人们还是更喜欢乘坐私家车这种既有较高隐私性，又有更高自由度的交通工具出行。

而莫彦提供的技术里面，很大一部分的电磁技术虽然是为了军事目的服务，但是只要稍加学习，就能研制出各种各样的民用发展技术。

比如，磁悬浮技术。

虽然这项技术需要很长一段时间进行普及，倒不是说磁悬浮的道路有多难，关键是磁悬浮的道路需要搭配磁悬浮汽车，普通的汽车根本没有办法行驶在铺有电磁轨道的磁悬浮道路。你开在面也依旧只能在地下跑，没有办法前进或者移动。

但是时间这个东西是相对的，万事总是要进行一个开头的不是吗，而且一看有些人能够在天飞，而你的车子只能地下苦逼兮兮的堵车，在磁悬浮汽车不是太昂贵的情况下，自然可以有很好的市场。

甚至这个市场，会空前的庞大。