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星期五上午，第一场练习赛开始，林冲坐在p房内，看着电视直播，这场大奖赛依然由现在的两位车手出战，林冲作为替补车手坐在p房内防止有什么意外发生。

星期五的两场练习赛结束，第一场和第二场练习赛的最快单圈分别由汉密尔顿和舒马赫包揽。

第二天上午，也就是星期六，赛道上引来了第三场练习赛和排位赛，赛场上的车手基本上都换上了软胎，下午即将到来的排位赛做准备，一个半小时的练习赛结束，巴顿拿到了最快单圈的成绩，排在第二的是维特尔以及马克韦伯。

下午，紧张刺激的排位赛正式开始，第一节排位赛开始，小塞纳上场做出了赛场上第一个有效单圈，随后车手们纷纷开始在赛场上作出属于自己的飞驰圈。

第一节排位赛结束之后，汉密尔顿暂时领先，而两位红牛车手的排名比较靠后，这还是在启用超软胎的情况下。

小红牛的车手表现的不错，双双进入第二节排位赛。

第二节排位赛一开始，中有车队的车手就开始了激烈的竞争，比赛刚开始没多久，舒马赫就在被淘汰的边缘徘徊，最终被其他车手淘汰，获得第十三名，两位小红牛车手的表现均不错，虽然没能进入第三节排位赛，但是阿圭苏阿里排在了舒马赫的前面，布埃米则刚好排在舒马赫的后面。

第三节排位赛在短暂的休息之后开始，两辆迈凯伦率先出现在赛道上，并很快的作出了有效成绩，汉密尔顿表现神勇，在第二个飞驰圈就做出了1:36.017的成绩，足足领先第二位的罗斯伯格将近1s。

随后作出飞驰圈的维特尔落后汉密尔顿0.03s区居第二，马克韦伯落后0.2s位居第三。

经过短暂的调整，汉密尔顿以及巴顿再次出现在赛道上，在最后三分钟，汉密尔顿做出全长最快单曲，1：35.820，而巴顿则排在了第二。

尽管红牛的两位车手疯狂追赶，最后冲线的维特尔也落后了0.2s区居第二，而韦伯则是排在了第四。

第三节排位赛结束，汉密尔顿打破了自己2011赛季没有拿过杆位的诅咒，成功获得第二天正赛的杆位。

排位赛结束之后，小红牛的两位车手很珍惜这次来之不易的成绩，谢绝了车队其他队员的邀清，在车队的模拟器上继续练习。

这让林冲心中很不是滋味，虽然能进入F1的车手都是天才，但是天才之间也存在着差距，也不是每一个人都能得到相应的机会。

同时车队也不会等待着车手的成长，每年都会有一批新人进入F1，但是能在F1开上5年的少之又少，更别说十年甚至是15年的车手。

就像现在小红牛的两位车手一样，他们都很年轻，天赋也很不错，但是在红牛内部，有更多的新人就像是豺狼一样在盯着他们的席位，林冲也是其中的一个。

而另外的车队并不像红牛或者是其他厂队一样有钱，加入他们总有着各种各样的条件。

虽然现在两人似乎对未来并不担心，但是林冲知道，不仅仅是布埃米，阿圭苏阿里在明年也会离开车队，同属红牛系的车手里卡多也在赛场上开始崭露头角。

虽然现在他的成绩说不上好看，但是他现在所在的车队，说是垫底都是在夸奖他，现在后面的几支车队和其他车队似乎都不是在同一个级别的比赛中。

如果说今年的红牛和迈凯伦算是火星组，法拉利算是月球组，其他车队算地球组，那么排在后面的几个新车队那就是地心组。