有了两个高等文明的机智能机器人参与，厂里面的那些落后的机械，经过他们改造，在精度上也提升了好一大截，虽然赶不上那些数控机床，但是在两个机器人的操控下，比那些八级钳工做出来的东西在精度上，超出了绝对的不止一筹，就算是现在全世界最精密的数控机床，比如美帝家的军工三神器，在加工高精度上面也未必能超过他们。

这些原型车上面除了能够购买到的零件之外，其他的所有配件包括发动机，都是史密斯和道格拉斯带领着300多个技术人员，靠手工一个一个的加工出来，包括一些生产使用的磨具，可以说是这300多个人的全部心血，当两个高等级文明的智能机器人，两人只要一天就能弄出几十辆车子，不过在江小白看来没有必要，他要做的就是参加明年的日内外车展，要是他参加今年九月份的车展的话那就是他妈的太妖孽了，收购一家工厂两个月，就设计家生产出了一款新车，

别人研发一部车，需要3-5年的时间，但是有了两个高等文明的智能机器人参与，所以的精确尺寸，直接标出来，只要按照图纸上尺寸要求加工出来就可以了，这还是为了培养底层技术人员，这才慢慢的做，即使是这样，要是被其他的车企知道，那也是非常的妖孽了

这一次要制造20辆的原型车，是容易拆卸的敞篷版，主要是为了应付农用车这个称号，当然这是为了在没有拿到生产乘用车生产目录之前才搞出来的幺蛾子，同时他把现在的销售方向主要是面向国外，就像利吉从2003年起开始探索进军海外市场，2004年，利吉共出口轿车4846辆，占当年全国轿车整车出口总量的63.7%，出口目的地包括中东、南非等30多个国家和地区，具备了批量出口的能力

不过利吉因为技术储备的原因，走的是低端路线，江小白的技术可是完全领先目前全世界的整车制造技术，他肯定不会走低端，等他在国际上闯出了名声，再来一个回马枪杀入国内，这个时候国内的民众就会接受他的车子走高端路线，这个时候天朝的民众，在造车方面没有自信，认为国外的车子就是好的，能够在国外的汽车市场上要下一块蛋糕的车子，那更是好车，

江小白对此也没有办法，技术他没有问题，但是在营销方面也需要一定的策略，才能够让目前天朝的民众接受，这也是他无奈而为之的事情。

当然既然要参加日内瓦车展车展，自然不能只有一款车子，这款牧马人是越野车，那么他还需要一款轿车，轿车的款式他也想好了，那就是有着“弯道小王子”之称的马自达6这款车了，

它是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在东瀛本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次，