林洛说道：“怎么说？联万四方海运公司给我们的船只海运费远高于市场行情？不至于啊，我记得虽然苏总是业务的总负责人，但是并不是一言堂，很多业务定期是要报集团备案审核，公司不会连这么基本的情况也审核不出来吧？”

说道：”你们苏总是聪明人，不会也不会做到贸易一把手。这么明显的问题，他肯定是不会犯的，不然总公司也不会一直查不出来，你知道问题出在哪里吗？你知道他是怎么瞒天过海的吗？”

林洛说道：“海运这一块，确实有很多玄机在里面，我外行可能真的有些看不明白。”

说道：“你们苏总很聪明，拿的船只单价上不但没有比市场价贵，刚好相反，他拿的船只，单价反而还比市场上低出一些。”

林洛说道：“这我就有些不明白了，联万四方可以给出一船低于市场行情的，亏个一次打开市场，但是长期这样子，他不是亏损了吗，当然你有说过，他们公司出了名的不守规矩，作为一个船运市场上的中间商，在下家这里没有赚到钱，只要去克扣上家的，也就是去船东那里占便宜。但是船东也不是傻子，上了一次当之后，总不会次次都上当吧，难道市场上真的有这么多船东可以供联万四方坑骗？”

说道：“他盈利的其中一个点是坑船东，不过你也说得对，不可能次次都得逞，联万四方不是傻子，不会次次都亏损，他们是公司，不是慈善机构。问题出在哪里呢？事出蹊跷，必有古怪。联万四方供给你们公司的船只，确实是低于市场价的船只，但是他们提供的船只要么是老船，要么是设施不齐全的次船。你知道的，老船的装载能力比常规船要差很多。”

林洛说道：“我明白了，老船的市场比正常船的市场小很多，毕竟很多客户因为风险原因不会选择老船，老船不但装载能力差，航行途中遇到的风险也更多，年岁久了的船只，多多少少都会有一些问题，很多雇主不愿意去冒这种险，所以不会选择这样的船只。老船的船只在市场上的单价自然而然会低一些，不过苏总也很幸运，做了那么多业务下来，并没有因为老船而出现航运风险，所以在严格意义上来说，他不但没有出现问题，还切实为公司节省了成本，这我就不明白了，按道理来说，虽然他过程中出了一些问题，但结果是好的，公司应该可以原谅他吧？毕竟这么操作下来，我们公司的利润比用正常船多了很多。”

说道：“事情肯定没有那么简单，如果这样能够一帆风顺，那大家都用老船或次船了，毕竟这一块的利润差也不小。大家都不是傻子，人类都是趋利避害的，大家都不选择肯定这之中是有问题的，我相信你们公司也已经有查出来一些。我刚才说过了，老船或次船的装装卸能力比正常船只要差很多，他们在装船过程中会产生大量的滞期费，你知道的，在合同中给我们会规定装率，如果不能按时完成每天的装率，我们要付船东相应的滞期费。正常船只是不屑于赚这些滞期费的，毕竟他们业务繁忙，赶着去赚下一个航程的钱。但是老船就不一样了，老船反正没有什么业务，呆着也就呆着，慢一点就慢一点，他们可以赚取高额滞期费，这样，虽然在运费单价上降下来了，滞期费又增加了你们的成本，其实无形中你们比贵得还要贵。”

林洛说道：“天哪，我怎么没有想到这一点，怪不得我们以前印尼的船只滞期费都那么高额，我们不是没有提出过这样的问题，但是海外业务部那边都是以雨季装货速度慢或者是台风天等恶劣天气阻碍了装货为理由，原来症结是在这里。”

说道：“是的，原本没有别人的检举，或许你们苏总还可以继续暗度陈仓这样操作下去，可以继续风平浪静，相安无事。不过现在已经有人掀开了这个头，你们公司肯定会好好地查一查，尤其是和联万四海一起合作的船只涉及的账目。只要一旦查起来，你们都是贸易方面的专业人才，一定可以看出其中的问题，我估计，几乎和联万四海合作的每一条船，都会有这样的问题。”